始めに:【暴露】日本大学理工学部の特徴/評判10選/合格方法3選を徹底解説!
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【暴露】日本大学理工学部の特徴/評判10選/合格方法3選を徹底解説!
というテーマで記事を書いていきます。
日本大学を志望するならかなり気になるテーマですよね。
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日本大学理工学部の概要
早速、日本大学の「評判」をご紹介していこうと思うのですが、
前提として日本大学を知らない受験生も多いでしょう。
評判・口コミを見る前に、簡単な日本大学の概要や特徴を解説します。
既に、日本大学を知り尽くした方はスルーで結構です!
日本大学理工学部の学科
土木工学科
日本大学理工学部土木工学科は、1920年に創設された日本の私立大学の中で最も古い歴史と伝統のある土木工学科です。研究対象は、海、河川、風、地震などの大自然から、都市に代表される人間の住環境や社会環境に至るまでと幅広くあります。学問分野も理数系だけでなく、土木史、技術者倫理などと多岐にわたっています。
土木工学科の特徴は次のとおりです。
- 歴史と伝統に基づいた確かな実力を持った人材が育つ学科
- 心身ともに健全な文化人を育成
- 幅広い分野で必要な知識を身につける
- 2020年に私学の土木工学科として初めて創設100周年を迎えた
土木工学科の卒業生は、建設業への就職が最も多く、次いでサービス業や官公庁・団体、製造業、エネルギーなど幅広い分野でエンジニアとして活躍しています。また、1割近くは大学院へ進学しています。
交通システム工学科
日本大学理工学部 交通システム工学科は、交通にかかわる幅広い総合技術を教育・研究する学科です。1961年に誕生し、自動車交通・鉄道・航空・海運など交通にかかわる幅広い総合技術を教育・研究する日本唯一の学科です。
この学科では、先進的な交通空間の実現を目指して、高度情報技術やマネジメント技術を取り入れ、環境にやさしく持続可能なまちづくりとそれにもとづく安全で快適な交通システムをプランニングし、マネジメントできるエンジニアの育成を目指しています。
この学科では、2つのコース(エンジニアリングコース、マネジメントコース)から自由に選択することができます。その中で、交通工学を網羅する「交通計画系」、環境や都市デザイン、空間情報などを学ぶ「交通環境・情報系」、交通・都市基盤などを学ぶ「交通基盤系」の講義が用意されています。
この学科の卒業生は全員、国家資格で難関の「技術士」の一次試験が免除され、登録申請により技術士補(建設部門)の資格が取得できます。
建築学科
日本大学理工学部建築学科では、建築のさまざまな分野を学びます。「建築デザイン」、「建築計画」、「建築史」、「都市計画」、「環境」、「設備」、「構造」、「材料」など、幅広い分野を学ぶことができます。
建築学科のカリキュラムは、1年次から2年間で建築学の基礎となる幅広い領域の専門教育を受けることができます。3年次からは、「建築コース」、「企画経営コース」を選択することができます。どちらのコースを選択しても一級建築士レベルの知識が得られるように工夫されています。
建築学科の特徴は次のとおりです。
- 建築のさまざまな分野の第一線で活躍する36名の教員がいます
- 建築界の第一線で活躍している実務経験豊かな講師陣による指導を受けることができます
- 未来の社会が求める建築やまちづくりとは何かを学ぶことができます
- インターンシップや現場見学に参加して、企業の価値観に共感できます
建築学科の卒業生は、約7割が建設業に進み、設計・コンサルタント部門などで活躍しています。そのほか製造業やサービス業、公務員、流通業など幅広い業種に進出しています。また、1割以上が大学院へ進学しています。
海洋建築工学科
日本大学理工学部 海洋建築工学科は、建築学と海洋工学を統合した学科です。1978年に誕生し、建築家や技術者を養成しています。
海洋建築工学科では、建築学の基礎知識と海洋やウォーターフロントの環境を学びます。また、防災安全に優れ、多様な立地環境に適合できる建築構造、快適かつ自然環境や景観に配慮した都市・建築計画などを学びます。
海洋建築工学科の研究室は、次のようなものがあります。
- 建築デザイン
- 海辺や海を生かしたランドスケープ・シースケープデザイン
- 建築構造
- ウォーターフロント利用計画
- 海岸環境・防災
- 海洋空間利用や資源開発のための浮体性能・構造システム研究
海洋建築工学科では、1級建築士受験資格を取得できます。
機械工学科
日本大学理工学部 機械工学科では、物体の運動、制御、変形、熱、流れ、材料に関するシステムを取り巻く力学系の基礎工学を学びます。機械設計と生産技術、システム全体を見る能力やコンピュータ・電子回路の知識、さらに制御技術や解析能力などが身に付きます。
カリキュラムは年次ごとに導入科目、基礎科目、専門科目とステップアップし、卒業研究を経て、入学から卒業するまで体系的に関連づけて学べるようになっています。
1年次は千葉県船橋市の船橋キャンパスで一般教育科目を中心に、2年次以降は東京都千代田区の駿河台キャンパスで専門科目を中心としたカリキュラムとなっています。4年次に配属される研究室によっては、実験室が船橋キャンパスに設置されている場合があります。
卒業後は、自動車、一般機械、電気・電子、通信、医療、建設、運輸、食品、情報サービスといった幅広い分野の第一線で活躍しています。大学院進学者も多くいます。
精密機械工学科
日本大学理工学部 精密機械工学科は、機械分野、情報分野、電気分野を学ぶことができる学科です。機械工学、制御工学、ロボット工学、計測工学、人間工学、コンピュータ工学などの科目を学びます。
この学科の教育目標は、最新のメカトロニクスやロボティクスなどの自動化技術や先端技術の展開に対応できる技術者や研究者を育成することです。
主な科目は次のとおりです。
- 工作機械による加工
- メカトロニクス実習
- ロボット製作
- プログラム
入学直後から簡単なロボットの製作やプログラムを学びます。
主な就職先は、精密機械メーカー、自動車・重工業メーカー、電機メーカーなどです。大学院に進学する学生も多く、即戦力として活躍できる技術者をめざす学生が多いです
航空宇宙工学科
日本大学理工学部航空宇宙工学科は、航空機や宇宙機の設計・開発に必要な専門知識を学ぶ学科です。超小型人工衛星、人力飛行機、無人航空機、フライトシミュレーター、ジェットエンジン、ロケットエンジン、材料開発など、最先端技術を必要とするシステム開発や研究を行っています。
航空宇宙工学科では、次の科目を学びます。
工業力学、材料力学、流体力学、熱力学、航空力学、飛行力学、ロケットエンジン、宇宙機設計。
航空宇宙工学科のカリキュラムは、次のとおりです。
- さまざまな専門家目と実機を活用した多用な実験・実習
- 高度な専門科目やコンピュータによる解析技術
- グライダーやシミュレータを用いた実践的授業
電気工学科
電子工学科
日本大学理工学部 電子工学科は、ハードウェアとソフトウェアの両分野において深い知識と技術力を身につけた人材を育成する学科です。電子部品、電子材料、情報機器、通信、ネットワーク、コンピュータソフトウェアなどの電子基盤産業やIT産業を中心に就職しています。卒業生の約3割が大学院へ進学しており、世界的な研究に取り組んでいる学生が数多くいます。
電子工学科では、4つの系列分野を中心に勉強します。
- 電子工学コース
- 情報科学コース
電子工学科の卒業生が目指せる職種には、以下のようなものがあります。
- 開発・設計技術者
- システムエンジニア
- ネットワークエンジニア
- ソフトウェア開発技術者
- 研究者
- 公務員
電子工学科の卒業生は、日本の科学技術を支える様々な分野において、その第一線で活躍しています。
物質応用化学科
日本大学理工学部 物質応用化学科は、化学を基礎として物質の性質や化学反応を学び、環境や生命に調和した新物質の創造と実用化への応用を見出す学問です。1938年に工業化学科として創設され、2000年に学科名を物質応用化学科へ変更しました。
物質応用化学科では、次のような研究テーマに取り組んでいます。
- 廃プラスチック、無機建材などのリサイクル
- 石油の代替エネルギーに関する研究
- バイオマテリアルや高性能ポリマーなど新材料の開発
- 生体物質の機能の解明
物質応用化学科のカリキュラムは、進路に合わせて必要な科目を選んで学ぶ、自分で選べるカリキュラムです。1年次から基礎知識と基礎技術がしっかり身につく基礎教育に力を入れています。
物理学科
日本大学理工学部物理学科は、物理学の基礎から応用まで幅広く学べる学科です。物理学科では、自然現象の本質を見通し、普遍的な法則の探求を志す学科です。
物理学科では、以下の専門科目が学べます。
- 理論物理学: 素粒子論、宇宙物理、物性物理、科学史など
- 実験物理学: 核融合、プラズマ物理、超伝導、生物物理など
物理学科では、以下の教育が特徴です。
- 物理学プロジェクト実験や卒業研究を通して、論理的な思考法や実験スキルなどを身につける
- 少人数制指導や多彩な実験・演習科目
- 卒業研究やゼミナールでは具体的な研究活動や研究発表を行う
物理学科は、1958年に湯川秀樹博士の進言により創設されました。
数学科
日本大学理工学部数学科は、1959年に創設された学科です。代数学、幾何学、解析学などの純粋数学と、コンピュータと数学の関わり、数値計算、画像処理、人工知能、ネットワークに関連した情報数学の両方を学びます。
この学科の特徴は、他大学の数学科に比べて、純粋数学と情報数学の両方を同時に学べるカリキュラムを持っていることです。また、いくつかの研究分野においては世界の第一線で活動しており、わが国では他の追随を許さないレベルを維持しています。
卒業生の大半は、情報関係、ソフト関連会社や電算機メーカーなどの企業に就職し、数理技術者、情報処理技術者として活躍しています。企業以外の進路としては中学校、高等学校の教員と大学院進学があり、近年は大学院進学が増えています。
まちづくり工学科
日本大学理工学部まちづくり工学科は、都市や地域の豊かな形成に貢献できる専門家や技術者を育成する学科です。カリキュラムでは、「住み続けたくなるまち」、「訪れたくなるまち」、「人や環境にやさしいまち」、「災害に強いまち」などがキーワードです。
授業では、住民や行政の方々と現地調査や議論を行い、街が元気になるための提案をまとめ発表する実践的な授業も行われます。また、就職対策講座も特徴で、まちづくりに関する専門家による業界の道法や就職対策の講義、宅建講座や公務員試験講座などを授業時間外に無料開講しています。
まちづくり工学科の就職先は、次の業界が全体の約8割を占めています。
- 公務
- 建設・住宅・不動産
- 調査・コンサルタント
- 運輸・エネルギー
まちづくり工学科の研究室は、公務員向け、建築系向け、土木系向け、福祉系向け、造園系向けなど明確に分かれているため、就職の相談がしやすい環境にあるとされています。
応用情報工学科
日本大学理工学部応用情報工学科では、ソフトウェアとハードウェアの知識をベースに、情報処理、ネットワークシステム、組込みシステムの3つの分野を学びます。
授業では、ソフトウェア工学、計算機工学、情報セキュリティの基礎から通信・ネットワークシステムやコンピューターグラフィックスのような応用分野までを学びます。
卒業後の進路は、大学院への進学や、情報システム開発、ソフトウェア開発、情報機器メーカーなどへの就職、教員や公務員などがあります。
日本大学理工学部は何を学ぶのか?
日本大学理工学部では、「科学」、「技術」、「工学」、「芸術」、「数学」、「デザイン」を学びます。理工学部は、科学の根本を探求する「理学」と、技術を人間生活の中で応用・発展させていく「工学」を有機的に融合させる学問分野です。
日本大学理工学部には、全14学科16専攻があります。
日本大学理工学部は、CST×DREAM教育プログラムで学びます。このプログラムでは、科学、技術、工学、芸術、数学、デザインを学び、世界へ羽ばたくための知識と技術を修得します。
また、すべての学科の学生を対象に一般教育(共通科目)を設置しています。共通科目は「教養教育科目」「外国語科目」「保健体育科目」「基礎教育科目」で構成され、主に1~2年生を対象に開講しています。
日本大学理工学部の偏差値・その他関連情報
日本大学 理工学部 土木工学科の偏差値は、 42.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 土木工 | A個別方式 | 42.5 |
理工 | 土木工 | N全学第1期 | 42.5 |
日本大学 理工学部 交通システム工学科の偏差値は、 42.5~45.0 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 交通システム工 | A個別方式 | 42.5 |
理工 | 交通システム工 | N全学第1期 | 45.0 |
日本大学 理工学部 建築学科の偏差値は、 52.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 建築 | A個別方式 | 52.5 |
理工 | 建築 | N全学第1期 | 52.5 |
日本大学 理工学部 海洋建築工学科の偏差値は、 50.0~52.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 海洋建築工 | A個別方式 | 50.0 |
理工 | 海洋建築工 | N全学第1期 | 52.5 |
日本大学 理工学部 機械工学科の偏差値は、 45.0~47.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 機械工 | A個別方式 | 45.0 |
理工 | 機械工 | N全学第1期 | 47.5 |
日本大学 理工学部 精密機械工学科の偏差値は、 42.5~45.0 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 精密機械工 | A個別方式 | 42.5 |
理工 | 精密機械工 | N全学第1期 | 45.0 |
日本大学 理工学部 航空宇宙工学科の偏差値は、 45.0~47.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 航空宇宙工 | A個別方式 | 45.0 |
理工 | 航空宇宙工 | N全学第1期 | 47.5 |
日本大学 理工学部 電気工学科の偏差値は、 45.0~47.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 電気工 | A個別方式 | 45.0 |
理工 | 電気工 | N全学第1期 | 47.5 |
日本大学 理工学部 電子工学科の偏差値は、 45.0~47.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 電子工 | A個別方式 | 45.0 |
理工 | 電子工 | N全学第1期 | 47.5 |
日本大学 理工学部 物質応用化学科の偏差値は、 45.0 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 物質応用化学 | A個別方式 | 45.0 |
理工 | 物質応用化学 | N全学第1期 | 45.0 |
日本大学 理工学部 物理学科の偏差値は、 45.0 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 物理 | A個別方式 | 45.0 |
理工 | 物理 | N全学第1期 | 45.0 |
日本大学 理工学部 数学科の偏差値は、 50.0 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 数学 | A個別方式 | 50.0 |
理工 | 数学 | N全学第1期 | 50.0 |
日本大学 理工学部 まちづくり工学科の偏差値は、 47.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | まちづくり工 | A個別方式 | 47.5 |
理工 | まちづくり工 | N全学第1期 | 47.5 |
日本大学 理工学部 応用情報工学科の偏差値は、 50.0~52.5 です。
学部 | 学科 | 日程 | 偏差値 |
---|---|---|---|
理工 | 応用情報工 | A個別方式 | 50.0 |
理工 | 応用情報工 | N全学第1期 | 52.5 |
日本大学理工学部の倍率
学科 | 2023年度 | 2022年度 | 志願者前年比 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
志願者 | 受験者 | 合格者 | 倍率 | 志願者 | 受験者 | 合格者 | 倍率 | ||
土木工A個別方式 | 346 | 316 | 134 | 2.4 | 302 | 282 | 135 | 2.1 | 115 |
土木工N全学第1期 | 319 | 299 | 139 | 2.2 | 295 | 284 | 190 | 1.5 | 108 |
交通システム工A個別方式 | 136 | 127 | 45 | 2.8 | 98 | 91 | 49 | 1.9 | 139 |
交通システム工N全学第1期 | 176 | 168 | 75 | 2.2 | 129 | 127 | 89 | 1.4 | 136 |
建築A個別方式 | 1,313 | 1,220 | 214 | 5.7 | 1,203 | 1,127 | 262 | 4.3 | 109 |
建築N全学第1期 | 685 | 643 | 84 | 7.7 | 581 | 552 | 123 | 4.5 | 118 |
海洋建築工A個別方式 | 145 | 137 | 25 | 5.5 | 148 | 141 | 38 | 3.7 | 98 |
海洋建築工N全学第1期 | 155 | 145 | 20 | 7.3 | 155 | 152 | 37 | 4.1 | 100 |
まちづくり工A個別方式 | 201 | 182 | 27 | 6.7 | 176 | 161 | 40 | 4.0 | 114 |
まちづくり工N全学第1期 | 255 | 242 | 58 | 4.2 | 210 | 199 | 58 | 3.4 | 121 |
機械工A個別方式 | 584 | 520 | 145 | 3.6 | 499 | 459 | 186 | 2.5 | 117 |
機械工N全学第1期 | 418 | 392 | 124 | 3.2 | 423 | 402 | 155 | 2.6 | 99 |
精密機械工A個別方式 | 315 | 288 | 107 | 2.7 | 277 | 256 | 134 | 1.9 | 114 |
精密機械工N全学第1期 | 260 | 244 | 126 | 1.9 | 236 | 227 | 125 | 1.8 | 110 |
航空宇宙工A個別方式 | 317 | 294 | 117 | 2.5 | 226 | 211 | 103 | 2.0 | 140 |
航空宇宙工N全学第1期 | 306 | 286 | 120 | 2.4 | 304 | 295 | 145 | 2.0 | 101 |
電気工A個別方式 | 501 | 453 | 102 | 4.4 | 379 | 348 | 202 | 1.7 | 132 |
電気工N全学第1期 | 348 | 328 | 103 | 3.2 | 282 | 270 | 156 | 1.7 | 123 |
電子工A個別方式 | 343 | 310 | 88 | 3.5 | 332 | 300 | 122 | 2.5 | 103 |
電子工N全学第1期 | 278 | 259 | 100 | 2.6 | 283 | 271 | 131 | 2.1 | 98 |
応用情報工A個別方式 | 637 | 590 | 87 | 6.8 | 545 | 509 | 78 | 6.5 | 117 |
応用情報工N全学第1期 | 513 | 483 | 68 | 7.1 | 442 | 424 | 53 | 8.0 | 116 |
物質応用化学A個別方式 | 468 | 428 | 196 | 2.2 | 531 | 490 | 192 | 2.6 | 88 |
物質応用化学N全学第1期 | 353 | 341 | 181 | 1.9 | 343 | 328 | 167 | 2.0 | 103 |
物理A個別方式 | 428 | 390 | 204 | 1.9 | 440 | 403 | 217 | 1.9 | 97 |
物理N全学第1期 | 326 | 299 | 151 | 2.0 | 361 | 346 | 178 | 1.9 | 90 |
数学A個別方式 | 358 | 326 | 68 | 4.8 | 461 | 421 | 99 | 4.3 | 78 |
数学N全学第1期 | 251 | 236 | 75 | 3.1 | 311 | 297 | 77 | 3.9 | 81 |
日本大学理工学部の実際の評判 1人目
早速ですが、日本大学理工学部の実際の評判1人目を見ていきましょう!
日本大学理工学部で満足していること:キャンパスが都心にある
校舎の立地の魅力
私たちのキャンパスは、都心部の千代田区に位置しており、東京の心臓部にあります。初年度は船橋キャンパスで過ごし、広々としたスペースで充実したキャンパスライフを楽しんだ後、2年生からは千代田のキャンパスで学ぶことになります。
文化アクセスの利便性
この中心部にキャンパスがある利点は、さまざまな文化施設やイベントへのアクセスが容易であることです。私自身、東京にある多くの美術館やギャラリーに気軽に訪れることができるようになりました。都市の中心に学ぶことで、文化や芸術に触れる機会が格段に増え、刺激的な学生生活を送ることができます。
就職活動へのアドバンテージ
さらに、多くの企業が東京で採用説明会を開催しているため、キャンパスが都心に位置していることは、就職活動をする上で大変便利です。キャンパスを起点にして、さまざまな企業の説明会へ簡単に参加でき、効率的に就職活動を進めることができます。
日本大学理工学部で不満に感じていること:人数が多い
学生数の多さの一面
学部内の学生の数は非常に多く、プラスとマイナスの側面が存在します。同じ学年内で約300名の学生が学んでおり、全学部合わせるとおおよそ1,000名近くの学生がキャンパスにいます。
授業環境への影響
授業は数クラスに分けられて開催されますが、それでも一つのクラスに100名近くの学生が集まります。このため、授業中は時として騒がしく感じることもあります。この状況は、教室内の静寂を保ちたい学生にとってはややストレスと感じる瞬間もあるかもしれません。
エレベーター混雑の課題
キャンパス内では特にエレベーターが混雑することが多くあります。学生数が多いため、授業が変わる時間帯には特に多くの人がエレベーターを利用しようとします。エレベーターの数は有限であり、この時間帯にはしばしば混雑が発生しています。
授業間の移動のストレス
授業間隔の時間はわずか10分しか設けられていないため、違う建物に移動する際には時間に追われることがあります。この短いインターバルで移動する際、時間に間に合うかどうか不安を感じることもあるでしょう。これが、多くの学生が存在するキャンパスライフの現実です。
日本大学理工学部学部の実際の評判 2人目
日本大学理工学部で満足していること:本を購入してもらえる
図書購入リクエストの手続き
図書館の入口付近には、希望する図書の購入リクエストを記入する用紙が設置されています。学生はこの用紙に購入して欲しい本の情報を記入し、隣接するポストに投函することでリクエストを送ることができます。
リクエストの審査結果
審査の後、図書館の掲示板に各リクエストの審査結果が一覧で掲示されます。結果には「購入します」や「別の学部から取り寄せてください」といった指示やコメントが記載されており、これに従って希望の図書を手に入れることができます。
購入リクエストの注意点
ただし、要注意なのは、図書館に新しく購入された本は原則として全ての学生に開放されるため、リクエストした本を借りたい場合でも、他の学生に先に借りられる可能性があることです。ですので、希望の本を確実に借りるためには、掲示された結果をこまめにチェックし、新しい本が入荷され次第、速やかに借りる必要があります。
不適切なリクエストについて
また、学業に直接関連しない本や不適切と判断されるリクエストについては、図書館から正式に断られることもあります。これは、図書館の資源を効果的に利用し、多くの学生が利益を得られるようにするための措置です。
日本大学理工学部で不満に感じていること:ゼミの配属方法
研究室の配属プロセス
通常、三年生の後期に入学生は各研究室へと配属されるのですが、そのプロセスには問題があると感じられました。配属は一部の教授陣によって、彼らの裁量で行われ、公平さが欠如している印象です。
成績と配属
多くの場合、学生の成績(GPA)を基にして研究室が割り当てられるのが通例です。しかし、私が学生であった年度ではこのシステムが採用されませんでした。私の感触としては、学科内で親しい学生グループが同じ研究室に配属されているように見受けられました。
未来への影響
研究室の配属は学生の学業や将来に影響を与える要素であり、その配属が公平でないと感じる学生もいるのは確かです。研究室での研究活動や指導教授との関係は、学生の学びや将来のキャリア形成に直結しています。
年度によるバラつき
なお、私の学年の前後の年度では、成績順で配属が行われたようで、私の学年だけがこの不透明な配属プロセスに巻き込まれた形となりました。これには私を含む多くの学生が不満を持ち、疑問に思っていました。
日本大学理工学部の実際の評判 3人目
日本大学理工学部で満足していること:交通について学べる
交通専門学習の機会
この大学では、交通に関する独特な分野(交通システム工学、空港・港湾設計、道路・鉄道工学、交通流の分析など)にフォーカスを当てた学習ができます。これは他の大学ではほとんど提供されていない特別なプログラムで、4年間を通して深く専門的な知識を身に着けることができます。
実地調査体験
特筆すべきは「交通現象解析」のカリキュラムです。ここでは、夏季に実際に交通問題が顕在化しているエリアを訪れ、3日間かけてフィールドワークを実施します。アンケート調査、交差点の観察、車両の速度測定など、様々な方法でデータを収集します。
体験から学ぶ
学生たちは自らのアイデアで調査計画を立て、必要な情報を収集し分析。その結果から問題の核心を把握し、実際の交通問題の解決策を具体的に提言します。このプロセスを通じて、実際のフィールドでどのようにデータを活用し問題を解析するかを学び、理論だけでなく実践的な知識やスキルも身に付けることができます。
日本大学理工学部で不満に感じていること:交通の便
2キャンパスのアクセス比較
本大学は船橋キャンパスと駿河台キャンパスの2つを有していますが、アクセス面で見ると、船橋キャンパスへの移動は少々手間とコストがかかります。
船橋キャンパスの交通問題
船橋キャンパスへは、西船橋駅から船橋日大前駅へと向かう必要がありますが、この間は12分と短いものの、運賃が500円以上も必要です。特に東京中心部からのアクセス者には、片道700円以上の費用がかかり、学生にとっては負担が大きいでしょう。
電車の遅延と本数問題
また、東京メトロ東西線は頻繁に電車が来ますが、東葉高速線への接続は平日の昼間であっても15分に1本と非常に本数が少ないです。これが原因で少しでも乗り遅れると、授業に遅れるリスクが高まります。さらに朝の時間帯は東西線が常習的に遅延することが多く、それに引きずられる形で東葉高速線も遅れが出ることがあります。遅延が激しい時には、予定時刻よりもかなり遅れることもあり、これが学生生活に影響を与えることがあります。
日本大学理工学部の実際の評判 4人目
日本大学理工学部で満足していること:サポート体制が整っている
公務員志望者へのサポート
公務員を目指している学生は、志望動機や試験勉強の開始時期、そして試験に至るまでのプロセスについて、事前に詳しいガイダンスを受けることができます。こうしたサポートにより、学生は効率的に準備を進め、目標とする職種に合格するための計画を立てやすくなります。
民間企業への就職サポート
一方で、民間企業を目指す学生に対しても、十分なサポートが提供されます。特に2年生や3年生の時期に、就職活動を始める前に必要な準備やステップを理解するための情報が提供されます。これにより、学生は早い段階から就職活動に向けての計画を立てることができます。
就職活動中の徹底サポート
実際の就職活動が始まった際には、エントリーシートの添削サービスや面接の模擬練習、個別相談など、多岐にわたるサポートが用意されています。これらのサポートを活用することで、学生は自信を持って就職活動に臨むことができます。
企業情報の共有
さらに、他の学生から受け取った企業の情報(求める人材の特徴、過去の面接での質問内容、筆記テストの有無など)も共有されます。この共有システムにより、学生は互いに協力し合いながら、より効果的な就職活動を展開することができます。
日本大学理工学部で不満に感じていること:食堂の席が足りない
学食の座席問題
船橋キャンパス内には学食施設が3ヶ所存在しますが、それでも在校生の数に比べると座席は圧倒的に不足しています。利用する学生が多いため、特に昼時には座席を見つけるのが一苦労となり、座る場所に困ることもしばしばです。
コンビニの混雑
キャンパス内の飲食オプションとしては、ローソンが一店舗利用できるのみ。しかし、ランチタイムになるとレジ前は長蛇の列となり、単に食事を購入するだけでも一段とエネルギーを消耗してしまいます。
周辺の飲食店の不足
「キャンパス内での食事が難しいなら、キャンパス周辺で食事を取れば良い」と思いきや、周囲の環境は都会とは程遠く、飲食店の選択肢も非常に限られています。最寄りの飲食店でも、すき家など数軒しかオプションがなく、多様な食事を望む学生にとっては不便です。
学食の味について
加えて、船橋キャンパスの学食の味についても評判は良くありません。メニューは安価ではあるものの、「安いから仕方ない」と割り切らざるを得ない味の質となっており、味にうるさい学生からは不評の声も聞かれます。比較対象として駿河台キャンパスの学食は、同じ価格帯であっても味が格段に上との評価を受けており、船橋キャンパスの学食とは大きな差があります。
日本大学理工学部の実際の評判 5人目
日本大学理工学部で満足していること:実験器具
豊富な実験設備
キャンパス内には実験専用の施設があり、これらの建物には多種多様な大型の実験器具が配置されています。これは当学校がマンモス校であることの証で、規模の大きさを物語る特徴の一つです。
企業利用の証
実は、これらの設備は単に学生の利用にとどまらず、外部の企業からの利用も見受けられます。民間企業が特定の実験を行う際に、必要な設備が自社にないとき、我々のキャンパスを利用して実験を行っているのです。これは、当キャンパスには通常の企業では手に入れることが難しい、高度な実験器具が充実している証拠です。
学生へのメリット
学生にとっても、これらの実験設備は大いに利用価値があります。授業中に使われることはもちろんのこと、卒業研究においてもこれらの設備を利用して研究活動を展開できます。初年度の学生であれば、これまで目にしたことがないような大規模な器具に触れることで、学ぶ喜びや探求の興奮を感じるでしょう。
研究の可能性拡大
さらに、卒業研究において多様な実験器具を利用できることは、研究の幅を広げる大きな要因となります。多くの器具が利用可能であることで、学生は自身が追求したいテーマに対して、より多角的にアプローチできるのです。これにより、各学生は自分の興味や関心に基づいた研究活動を行うことができ、それぞれの目指す方向に対して具体的に取り組める環境が整っています。
日本大学理工学部で不満に感じていること:周辺の環境
授業までのスムーズな移動
船橋日大前駅は私が通っているキャンパスのすぐ近くに位置しており、まるでこの学校専用の駅のような便利さを誇ります。そのため、駅からキャンパスまでの距離は非常に短く、毎日の通学がとてもスムーズです。
飲食店の限られた選択肢
しかしながら、キャンパスや駅の周辺には飲食店がほとんど見当たりません。キャンパス内にはコンビニがあるものの、それ以外の食事をとる場所は限られています。具体的には、3軒の飲食店が存在しているのですが、そのうち2軒はファストフードの店舗です。学食やコンビニの食事に飽きた時には、代わりに訪れることのできる飲食店がほとんどない状況なのです。
交通手段の違いによるコミュニケーションの制限
加えて、学生たちが過ごす休憩時間には、キャンパス周辺には遊び場やレクリエーション施設がないため、楽しむ場所に困ります。特に、自転車で通学している学生と電車で通学している学生とでは、交通手段の違いから移動範囲が異なることもあり、なかなか一緒に遊ぶ機会が少ないのが実情です。
日本大学理工学部の実際の評判 6人目
日本大学理工学部で満足していること:就職活動がしやすい
授業を通した職業理解の促進
私の所属する学科では、学生が各職種について深く理解できるよう、2年生から特別な授業が開始されます。これらの授業では、多種多様な職業に焦点を当て、その特徴や日々の業務内容、求められるスキルや資質について学びます。これにより、学生は自分に合った職種を見つけやすくなるでしょう。
企業説明会とプロによるアドバイス
加えて、多くの企業が私たちのキャンパスに足を運び、自社の特色や求める人材、採用に際しての注意点などを説明してくれます。これらのセッションは非常に価値があり、直接企業の人事担当者から話を聞くことができる貴重な機会です。時には、リクナビ等の就職情報サイトのスタッフが来校し、就職活動全般の流れや面接での注意点、成功するための秘訣などを伝授してくれることもあります。
就職支援センターの徹底したバックアップ
最後に、キャンパス内には就職活動を全力で支援してくれる専門のセンターが設置されています。このセンターでは、履歴書の作成や添削、企業別の面接対策、そしてその他多くの就職活動に関連するアドバイスを提供してくれます。また、様々な企業から寄せられる求人情報もここで手に入ります。私自身もこの3つのサポートを活用し、無事に就職活動を終えることができました。
日本大学理工学部で不満に感じていること:金銭感覚が合わない
女子学生の特徴
理工学部における女子学生の数は限られていますが、その中で顕著な特徴があります。付属校から進学してくる女子学生が多数を占めており、彼女たちの家庭環境は比較的裕福であることが多いです。
金銭感覚の差異
これらの女子学生の中には、親からの経済的支援を受けており、アルバイトをせずに学生生活を送っている者も少なくありません。私自身は、通学費やその他個人的な支出に関しては自分でアルバイトをして稼いでいるため、これらの学生とは金銭感覚に違いを感じることがあります。
関係構築の困難さ
彼女たちとのコミュニケーションでは、お互いの金銭感覚のギャップからくる摩擦が生じることもあります。彼女たちが悪意を持って発言しているわけではないものの、意識の違いから私が傷つくこともありました。これらの経験から、私は彼女たちと無理に親しくなる必要はないと考えるようになりました。私は自分の立ち位置と彼女たちとの関係を冷静に見つめ直し、自然な形で付き合っていくことを選んでいます。
日本大学理工学部の実際の評判 7人目
日本大学理工学部で満足していること:教授
AIと5Gの先端技術
電子工学科では、注目の人工知能(AI)関連の研究を推進している教授が活動しています。また、2020年の東京オリンピックに向けて展開される5Gテクノロジー(第五世代移動通信システム)の開発にも深く関与している専門家が在籍しています。
理想のキャリアへのステップ
これらの先生方はその分野での最先端の知識と経験を持ち合わせており、学生たちにとっては理想的な教育・研究環境と言えるでしょう。企業での勤務や研究職を目指している学生にとっては、ここで学ぶことが将来のキャリアに大きく寄与します。
夢を追い求める学生のための環境
理系の大学を選んだ学生は、多くが将来的に企業や研究機関で活躍することを夢見ています。この学科では、それらの夢を実現するための支援が充実しています。人工知能や5G技術といった今最も注目される技術の研究に触れ、そのエキスパートから直接指導を受けることができるのです。これは、希望する職種へとスムーズに進む道を開く一助となるでしょう。
日本大学理工学部で不満に感じていること:授業の質
いくつかの授業での理解の難しさ
授業全体を通して見ると、すべてが理解しにくいわけではありませんが、一部の科目で学生たちが内容を把握するのが困難な状況が存在します。教授陣も自身では明瞭で簡潔に教えているつもりでしょうが、実際には学生たちから見れば、その授業内容が難解であると感じられているのが現状です。
学生たちの不満
特定の授業や教員に対して、「理解しにくい」「わかりにくい」という声が多く上がっています。これは一部の学生の意見ではなく、相当数の学生たちが共有している不満や課題であると言えます。
一方での明解な授業も
しかし、すべての授業や教員がそうだというわけではありません。中には学生からの評価が高く、理解しやすいと感じる教員や授業も多数存在しています。このため、学生はバラエティ豊かな教授法や授業スタイルに触れることができます。
日本大学理工学部の実際の評判 8人目
日本大学理工学部で満足していること:就職時のコネクション
学生数トップの大学
日本大学は、全国で最も多くの学生が通学している教育機関として知られています。この莫大な学生数は、毎年多くの卒業生を社会に送り出していることを意味しています。
先輩たちの社会での活動
数多くの日本大学の卒業生は、それぞれの分野で優れた活動を展開し、卒業生ネットワークを広げています。この結果、どの業界にも日本大学出身者が存在しており、それぞれがその分野で成功を収めています。
コネクションの重要性
実際に仕事を探す際には、どれだけ大学で成果を上げたかも重要な要素ですが、それだけでは十分ではありません。ここで重要となるのが、コネクションです。日本大学の広範な卒業生ネットワークは、学生にとって価値あるコネクションを提供してくれます。
先輩たちの実績がサポート
それに加え、先輩たちが築いてきた信頼と実績も、新卒者が就職活動を行う際にプラスとなります。先輩たちが様々な分野で活躍することで、日本大学の名前自体に信頼が寄せられ、新しい卒業生が就職しやすい環境が整っているのです。
日本大学理工学部で不満に感じていること:実験レポート
古いスタイル: 手書きレポート
私たちの実験レポート作成プロセスは未だにアナログで、これがかなり不満の種です。現代はIT技術が飛躍的に発展しており、各作業の効率化が一層求められているのが現実。それにも関わらず、手書きで20~30ページにもわたるレポートを毎週提出するのは、明らかに非効率的です。
効率化の必要性
科学技術は日々進化しているため、それに適した新しい技術やツールを活用し、作業の効率を上げる必要があります。このような新しい方法を取り入れることで、時代に遅れず、より良い学習環境や作業プロセスを構築することができます。手書きレポートは、今の時代にはそぐわないと感じています。効率の良いデジタル化された方法を導入することで、私たちの作業プロセスを一新し、学習体験を向上させるべきだと思います。
日本大学理工学部の実際の評判 9人目
日本大学理工学部で満足していること:サークル
仲間とのつながり作り
サークル活動は先輩や後輩との絆を深める絶好の機会です。この横のつながりが、貴重な情報の共有を可能にしてくれます。
タイムリーな情報共有
活気に溢れるサークルでは、テストの過去問やレポートのサンプルなど、学業に関連する重要な情報が頻繁に共有されます。これにより、テストに向けて効果的に準備を整えることができ、学業成績の向上につながります。
学科仲間との交流
サークルは、自分が所属する学科の他の学生と交流する場となります。これが、学科特有の課題や学びに関する相談、情報共有の場となり、学科生活をより充実したものにしてくれます。こうした日々の交流が、学生生活をより豊かで楽しいものに変えてくれるでしょう。
日本大学理工学部で不満に感じていること:キャンパスの大きさ
巨大キャンパスの課題
日本大学のキャンパスは非常に広範で、多くの教育施設が散らばっています。
様々な場所で授業が実施されるため、一つの授業が終わると、次の授業のために異なる建物に急いで移動する必要があります。学生は通常、多くの教材やノートを持ち歩く必要があり、その荷物を背負っての移動は大変疲れます。特に、雨の日は移動中に傘をささなければならないため、さらに面倒な作業が加わります。
短い休憩時間
授業と授業の間隔が僅か10分と非常に短いため、学生は次の授業に遅れずに到達するために急ぐ必要があります。この短い時間内に教室を移動し、準備を整えることは時にストレスとなります。
キャンパスの広さについて
キャンパスがある程度広いことは良い点でもありますが、過度に広いと学生は移動で疲れてしまい、日々の学生生活に影響が出てしまいます。適切なキャンパスの広さと効率的な設計が求められます。
日本大学理工学部の実際の評判 10人目
日本大学理工学部で満足していること:カリキュラム
豊富な科目選択
日本大学では、各学科の専門科目以外にも、多様な教養科目や言語科目が提供されており、学生は哲学、経営学、中国語など幅広い知識を身に付けることができます。
ユニークな探究科目
“自主創造”と呼ばれるユニークな科目では、異なる学科に所属する学生と共に特定のテーマを探求し、ディスカッションやプレゼンテーションを通じて互いの意見を共有することができます。
異学科交流のチャンス
“自主創造”の科目を通じて、様々な学科の学生と交流する機会が増え、多様な視点や知識に触れることができます。これは、他学科の友人を作る素晴らしいチャンスでもあります。
未来への投資
これらの多様な科目を学ぶことは、将来社会に出て活動する上で非常に役立ちます。多面的な知識や広がる人脈は、卒業後のキャリアにおいて大きな強みとなり得ると考えられます。
日本大学理工学部で不満に感じていること:進学
大学院進学の選択
私は4年間の大学生活を終えつつあり、修士課程への進学を真剣に考えています。その際、私が希望する研究テーマに適した設備や環境が、現在の大学ではなく他の大学に整っていることに気がつきました。
別大学への進学困難
しかし、現在所属している大学から他の大学の大学院へ進むことはなかなか難しい状況にあります。大学側は、過去のトラブルを理由に、他大学の大学院への推薦を控える傾向にあります。また、一部の教員からは、この選択に対して否定的な意見も感じられます。
現大学に対する教授のサポート
幸運にも、私が所属する研究室の教授は、私の進学計画を理解し支持してくださっています。そのため、計画を進める上で大きな支えとなっています。
進学の柔軟性の不足
全体として、大学の制度や一部の教員の態度から、進学の選択肢や柔軟性には限りがあると感じてしまいます。学生一人一人の個別のニーズやキャリアプランに合わせたサポートが更に充実すると、学生としては非常に助かると感じています。
最後に:日本大学理工学部に合格をするには?
ここまで日本大学の評判を見てきましたが…
日本大学にどうしても行きたくなってきましたね。
実際に、日本大学理工学部に合格する方法はあるのでしょうか?
菅澤先生、日本大学理工学部に合格する方法を教えてください。
分かりました、ここから先は日本大学理工学部の合格方法を解説していきます。
合格をしないと話は始まらないですからね。
それでは、日本大学理工学部に合格する方法を解説していきます。
❶日本大学理工学部から逆算された計画を作成する
日本大学理工学部合格には、当たり前かもしれませんが「全ての勉強」が日本大学理工学部合格に繋がっていないといけません。
そうでなければ、日本大学理工学部合格とは程遠い勉強をしてしまう可能性が出てきます。
ということは、どうすればいいのでしょうか?
日本大学理工学部から逆算された計画を作成し、一挙手一投足が全て「日本大学理工学部」に繋がっていないといけないのです。
実際、我々が運営をする日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」では1日ごとに「今何をすれば日本大学理工学部合格に繋がるのか」を明確にした計画が存在しますが、それぐらいやらなければ「最短最速の日本大学理工学部合格」は叶いません。
分かりました。
日本大学理工学部合格のために「1日ごとに明確にしたカリキュラム・計画」を作成します!
もし、自分で作成が難しい…うちの子が計画を作成できるとは思えない、と考えられた場合は日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」にお任せを。日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」が日本大学理工学部合格に導きます。
少しでもご興味があれば幸いです。
❷日本大学理工学部【最短最速合格】には「自学自習」しかない。
日本大学理工学部の受験を考えている受験生で「学校や塾の授業を聞いているだけ」の受験生はいませんか?正直言うと、合格は厳しいと言わざるを得ないです。
なぜかというと「授業を聞いているだけ」では絶対に成績が上がらないからです。
なぜでしょうか?
例えばですが、アナタは「誰かが自転車に乗っている様子」を見て、「自転車が乗れるようになった」という経験はありますか?多分ないと思います。
アナタが自転車に乗れるのは、「アナタが自転車に乗ったから」だと思います。
ものすごく当たり前の話ですが…。
つまり、これは勉強でも同じで「他人の説明を聞く」だけでは「出来るようにはならない」のです。
アナタが「成績を上げる」「理工学部に合格する」には、「自分で勉強をしようとしない限り」厳しいのです。
授業がNGなのであれば、受験生はどのように勉強をしないといけないのでしょうか?
授業ではなく「自学自習」で日本大学理工学部に合格しましょう。
自学自習の習慣が無ければ成績が上がることもなければ、日本大学理工学部に合格することもありません。
日本大学理工学部のために「自分で勉強をする習慣」を付けるのです。
とはいっても、どのように自学自習をすればいいのか分かりません。
もちろん、試行錯誤はしてほしいですが
自分で勉強ができるようになる指導、今何を自学自習をすればいいのかを日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」は「鬼管理」しますので、日本大学理工学部合格に自信がない方でも大丈夫。
少しでも日本大学理工学部に合格したい場合は、共に日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」と日本大学理工学部を目指しましょう。
❸日本大学理工学部の合格レベルを「簡単」にする
日本大学理工学部のレベルを「簡単」にする、とはどういうことでしょうか?
何を言っているんだ?という感じかもしれませんが、日本大学理工学部を「難しい」と思っている以上は合格もそれ相応に「難しい」と言えます。
だからこそ、日本大学理工学部を「簡単だと思えるレベル」まで「下げる」のが必要なのです。
その方法とは?
結論、日本大学理工学部のレベル以上の勉強をすることです。
つまりは、1ランクの上の勉強を基準にして勉強をすることで、日本大学理工学部が相対的に簡単・普通レベルに下がります。
アナタも経験があるのではないでしょうか。
小学生低学年当時は「九九」が難しかった…。
しかし、様々な学習をすることで相対的に九九の計算は「簡単」になったはずです。
難易度は「絶対的」ではなくて「相対的」なのです。
これと日本大学理工学部の難易度は同じです。
日本大学理工学部以上の勉強をゴールにして勉強をすると、試験本番に「笑って」解けるようになります。
なぜなら、日本大学理工学部の難易度は「相対的」だからです。
実際、大学受験生の大半が「志望大学のワンランク下の大学に進学している事実」が存在しています。
これは、なぜかというと「志望大学が難しい」状況で試験本番に臨んでいるからです。
ということを考えると、逆に日本大学理工学部よりもワンランク上の学習をしてしまえば日本大学理工学部のレベルが相対的に簡単になるので、理にかなっていると言えます。
実際、日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」でもワンランク上の学習をカリキュラムに組み込むことで「試験本番に日本大学理工学部が簡単に思える」ような計画を作成しております。
アナタのライバルである日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」の塾生が「ワンランク上の勉強をしている」訳ですので、合格を狙うのであればそのような計画を作成するのは必須です。
もちろん、計画作成が難しいというのであれば日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」がサポートをしますのでお気軽にご相談下さいね。
以上が日本大学理工学部合格に合格をする方法でした!
この方法を中心に、日本大学理工学部合格を狙ってください!
「受かりたいという気持ち」が少しでもあるなら
アナタの合格を日本大学専門塾/予備校「NICHI-PASS」が応援します。
気になる「日本大学第一志望の方」は下の画像をクリックしてください。
ここまでご覧いただきまして誠にありがとうございました!
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シンゲキ株式会社 代表取締役社長
「鬼管理」をコンセプトとした「鬼管理専門塾」を運営。
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