岐阜第一高校に合格する塾の選び方｜本巣市・カレッジ/一般/スポーツ+工業科3コースの2026年度入試

岐阜第一高等学校は、岐阜県本巣市仏生寺884-7にある私立の共学校です。Wikipedia「岐阜第一高等学校」記事によると、1957年に「岐阜短期大学付属八幡高等学校岐阜分校」として開校し、1958年に学校法人を設立して「岐阜短期大学付属岐阜高等学校」に改称、1975年に学校法人松翠学園のもとで現在の校名「岐阜第一高等学校」に改称しました。現在は普通科3コース・工業科3コースの計6コースを設置しています。

この記事は2026年7月28日までに学校公式サイトで公開されている情報を一次資料として、学科・コース構成、入試情報・学費、偏差値の目安、大学合格実績・進路実績、部活動・学校生活、アクセスを整理します。本記事作成時点で学校公式サイトに掲載されているのは令和8年度(2026年4月入学)の生徒募集要項であり、募集定員は「予定」として公開され、確定定員は10月ごろ決定するとの注記があります。倍率は要項PDFに記載がないため本記事には記載していません。年度により内容が変更される可能性があるため、出願前に必ず学校公式サイト・学校説明会で最新情報を確認してください。

岐阜第一高校とは｜本巣市仏生寺の私立高校・普通科と工業科の2学科6コース

確認軸	学校公式サイト・Wikipediaから分かること	受検前に自分で確かめること
所在地	岐阜県本巣市仏生寺884-7(電話058-324-2161)	自宅からの通学時間・経路
学科・コース	普通科(カレッジ・一般・スポーツ)、工業科(自動車エンジニア・生産システム・情報デザイン)の2学科6コース	制服・校則等の最新情報
沿革	Wikipediaによると1957年開校、1975年に学校法人松翠学園のもとで現校名に改称	沿革・周年行事等の最新情報
運営	学校法人松翠学園	学校説明会・オープンキャンパスの日程
募集定員	令和8年度予定で計230名(普通科160名・工業科70名)	10月ごろ決定する確定定員

岐阜第一高等学校は、岐阜県本巣市仏生寺884-7に所在する私立の共学校です。Wikipediaによると、1957年に「岐阜短期大学付属八幡高等学校岐阜分校」として開校し、1958年に学校法人を設立して「岐阜短期大学付属岐阜高等学校」に改称、1975年に学校法人松翠学園のもとで現在の校名「岐阜第一高等学校」に改称しました。閉校・統合・募集停止の情報は学校公式サイト・Wikipediaのいずれにも確認できず、令和8年度の生徒募集要項が学校公式サイトに掲載されており、通常どおり生徒募集を行っています。

学校公式サイトの「普通科」「工業科」各紹介ページによると、普通科にはカレッジコース(国公立・難関私立大学志望)・一般コース(四年制大学・短期大学・専門学校志望)・スポーツコース(全国レベルのトップアスリート育成)の3コース、工業科には自動車エンジニアコース・生産システムコース・情報デザインコースの3コースが設置されています。志望する進路によって選ぶコースがまったく異なるため、学科・コースの全体像を先に把握しておくことが重要です。

• 6コース制: カレッジ/一般/スポーツ、自動車エンジニア/生産システム/情報デザインの6コースから出願時に選択

学校の基本情報は学校公式サイトで確認できます。次の章では、コース構成の全体像をもう少し詳しく整理します。

コース構成の全体像｜普通科3コース・工業科3コース、募集定員合計230名(令和8年度予定)

学科	コース	目標(学校公式サイトによる)	募集定員(令和8年度予定)
普通科	カレッジコース	国公立大学・難関私立大学への進学	15名
普通科	一般コース	四年制大学・短期大学・専門学校への進学	70名
普通科	スポーツコース	全国レベルのトップアスリート育成と進学	70名(留学生コース5名を含め普通科計160名)
工業科	自動車エンジニアコース	カーエンジニアとして業界で活躍する人材の育成	25名
工業科	生産システムコース	設計・生産・管理に対応できる技術者の育成	25名(工業科計70名)
工業科	情報デザインコース	プロダクト/グラフィックデザイン・CG制作等を学ぶ人材の育成	20名

学校公式サイトの学科紹介ページによると、岐阜第一高校には現在、普通科3コース(カレッジ・一般・スポーツ)と工業科3コース(自動車エンジニア・生産システム・情報デザイン)の計6コースが設置されています。募集定員は公式PDF「令和8年度生徒募集要項」によると、普通科160名(カレッジコース15名・一般コース70名・スポーツコース70名・留学生コース5名の合計)、工業科70名(自動車エンジニアコース25名・生産システムコース25名・情報デザインコース20名)、合計230名です。留学生コースは別途募集要項が定められる特別枠のため、本記事では扱いません。

なお、これらの定員数は「予定」であり、学校公式サイトには令和8年度の確定定員は10月ごろ決定すると注記されています。出願を検討する際は、必ず学校公式サイトで最新の確定定員を確認してください。第三者偏差値サイトにはコース別の偏差値(カレッジ58〜スポーツ38)が掲載されていますが、これは後述する偏差値の章で改めて整理します。

• カレッジコース: 国公立・難関私立大学を目標。1クラス20名前後の少人数編成

6コースの全体像を踏まえたうえで、次の章からはカレッジコース、一般コース・スポーツコース、工業科3コースを順に詳しく見ていきます。

カレッジコース｜1クラス20名前後の少人数編成で国公立・難関私立大学を目指す

項目	内容(学校公式サイトによる)
目標	国公立大学および難関私立大学への進学
編成	1クラス20名前後の少人数編成
指導方法	習熟度別授業や自習スペースを利用した個別指導など、一人一人の進路希望に合わせた学習指導
募集定員(令和8年度予定)	15名
一般入試の受験科目	国語・社会・数学・理科・英語の5教科(各40分)
国公立大学合格率	64.3%(令和7年度、コース紹介ページ)/45.6%(過去5年実績、進路実績ページ)

カレッジコースは、学校公式のコース紹介ページによると「1クラス20名前後の少人数編成」を掲げるコースです。習熟度別授業や自習スペースを利用しての個別指導などを通して、一人一人の進路希望に合わせた学習指導を行うとされています。国公立大学および難関私立大学への進学を目標としており、6コースの中で最も進学重視の設計です。

実績としては、学校公式のコース紹介ページに「国公立大学合格率64.3%(令和7年度)」、進路実績ページには「過去5年実績で国公立大学合格率45.6%」という2つの数値がそれぞれ別のページに掲載されています。単年度の実績と5年間の実績では数値が異なるため、この記事では出典を明記したうえで両方を紹介します。主な国公立大学進学先(令和4〜7年度)には岐阜大学(工学部・社会システム経営学環・医学部・教育学部)、名古屋大学、名古屋工業大学、富山大学、福井大学、岐阜県立看護大学等が含まれており、岐阜大学医学部への合格実績も確認できます。

• 1年次 カレッジコースとして入学: 1クラス20名前後の少人数編成でスタート、習熟度別授業
• 2年次 文系・理系の学習を深める: 自習スペースを利用した個別指導で進路希望に合わせた学習
• 3年次 国公立・難関私立大学入試へ: 国公立大学合格率は令和7年度64.3%(コース紹介ページ)

カレッジコースの詳細は学校公式「普通科」ページで確認できます。次の章では、一般コース・スポーツコースを整理します。

一般コース・スポーツコース｜多様な進路とトップアスリート育成の両立

項目	一般コース	スポーツコース
目標	四年制大学・短期大学・専門学校への進学	全国レベルのトップアスリート育成と進学
特徴	基礎教育の徹底で学習習慣を養成、2年次から文系・理系選択と習熟度別授業	部活動を正課の専門体育として実施、文武両道を実践
令和7年度実績	進学率55.3%(4年制大学35.7%・短期大学16.7%・専門学校47.6%、進学者42名/就職者34名)	進学率68.8%(進学者55名/就職者25名)
募集定員(令和8年度予定)	70名	70名
一般入試の受験科目	国語・数学・英語の3教科(各40分)	国語・数学・英語の3教科(各40分)

一般コースは、学校公式のコース紹介ページによると基礎教育の徹底により学習習慣を養成し、進学後に活きる力を育成することを目指すコースです。2年次からは文系・理系選択と習熟度別授業を行い、四年制大学・短期大学・専門学校への幅広い進学に対応します。令和7年度実績では進学率55.3%(4年制大学35.7%・短期大学16.7%・専門学校47.6%)、進学者42名・就職者34名でした。

スポーツコースは、充実したプログラムにより全国レベルのトップアスリートを育成することを掲げるコースで、部活動を正課の専門体育として位置づけ、文武両道を実践します。令和7年度実績では進学率68.8%、進学者55名・就職者25名でした。一般コース・スポーツコースはいずれも一般入試の受験科目が国語・数学・英語の3教科(各40分)で、カレッジコースの5教科と異なる点にも注意してください。

• 部活動で全国レベルの実績を目指したい: スポーツコースで、専門体育として正課に位置づけられた部活動に取り組む

一般コース・スポーツコースの詳細は学校公式「普通科」ページで確認できます。次の章では、工業科3コースを整理します。

工業科3コース｜自動車エンジニア・生産システム・情報デザインで専門技術を学ぶ

項目	自動車エンジニアコース	生産システムコース	情報デザインコース
目標	カーエンジニアの育成	生産の設計・管理に対応できる技術者の育成	プロダクト/グラフィックデザイン人材の育成
学ぶ内容	自動車の原理・構造・法令・整備、電気制御・電装	電気・電子・情報・機械の座学と実習	デザイン製図・工業技術基礎、専用ソフトでのデザイン制作、CG・アニメーション
進路(令和7年度)	進学率30.8%(8名)・就職率69.2%(18名)	進学率27.3%(6名)・就職率72.7%(16名)	大学進学が主な目標(学校公式サイトによる)
募集定員(令和8年度予定)	25名	25名	20名
偏差値の目安	41(みんなの高校情報)	41(みんなの高校情報)	掲載なし

自動車エンジニアコースは、学校公式の工業科紹介ページによると、自動車の原理や構造、法令から整備に至るまで、ハイブリッド車など時代の変化に合わせた電気制御・電装の知識と技術を磨き、業界から必要とされるカーエンジニアを育成する方針で運営されています。令和7年度実績は進学率30.8%(8名)・就職率69.2%(18名)で、優良企業への就職と、指定校推薦による自動車関連の短期大学・専門学校への進学の両方に対応しています。

生産システムコースは、電気・電子・情報・機械などの座学や実習により、製品が生産されるまでの設計・生産・管理について幅広いスキルを身につけ、業界のニーズに対応した技術者を育成することが中核です。令和7年度実績は進学率27.3%(6名)・就職率72.7%(16名)で、自動車産業や航空機産業などの幅広い業種への就職と、四年制大学・短期大学・専門学校への進学が可能です。情報デザインコースは、デザイン製図や工業技術基礎でデザインの基礎を学習したうえで、専用ソフトを使用しプロダクトデザインやグラフィックデザインなどを学び、CGやアニメーション制作、グラフィカルプログラミングに取り組むコースで、専門性を深めるための大学進学が主な目標として位置づけられています。同コースは進学率・就職率の数値が学校公式サイトに掲載されておらず、みんなの高校情報にも偏差値の掲載がありませんでした。

• 就職または進学: 自動車エンジニア69.2%就職・生産システム72.7%就職(令和7年度)、情報デザインは大学進学が主目標

工業科3コースの詳細は学校公式「工業科」ページで確認できます。次の章では、入試情報・学費を整理します。

入試情報・学費｜推薦入試(単願)と一般入試(併願)、入学手続金170,000円

項目	推薦入試【単願】	一般入試【併願】
出願資格	中学校長の推薦、令和8年3月中学校卒業見込み、出席状況良好、本校のみ受験の4要件	令和8年3月中学校卒業見込み、出席状況良好の2要件
選考方法	書類審査+面接	書類審査+学力試験(カレッジコースは5教科、他コースは3教科、各40分)
受験料	15,000円	15,000円
出願期間(中学校)	令和8年1月7日(水)〜1月13日(火)	令和8年1月7日(水)〜1月13日(火)
試験日	令和8年1月24日(土)	令和8年1月25日(日)
試験会場	岐阜第一高等学校	カレッジコース・一部地域は岐阜第一高等学校、他地域は朝日大学(瑞穂市穂積)
合格発表	令和8年1月30日(金)10時、Web出願システム	令和8年1月30日(金)10時、Web出願システム
入学手続金納入締切	令和8年2月10日(火)までに170,000円	令和8年3月14日(土)午前7時までに170,000円
合格者登校日	令和8年2月15日(日)	令和8年3月14日(土)

岐阜第一高校の入試は、令和8年度生徒募集要項PDFによると、推薦入試【単願】と一般入試【併願】の2区分です。推薦入試【単願】は、中学校長の推薦・令和8年3月中学校卒業見込み・出席状況良好・本校のみ受験の4要件を満たす必要があり、書類審査と面接で選考します。受験料は15,000円、Web出願システムでの登録・受験料納入期間は令和7年12月10日〜令和8年1月6日、中学校での出願期間は令和8年1月7日〜1月13日、試験日は令和8年1月24日(土)、合格発表は令和8年1月30日(金)10時からWeb出願システムで通知されます。合格者は令和8年2月10日(火)までに入学手続金170,000円を納入し、2月15日(日)の合格者登校日に手続きを行います。

一般入試【併願】は、令和8年3月中学校卒業見込み・出席状況良好の2要件を満たせば出願でき、書類審査と学力試験で選考します。受験科目はカレッジコースのみ国語・社会・数学・理科・英語の5教科(各40分)、一般コース・スポーツコース・自動車エンジニアコース・生産システムコース・情報デザインコースは国語・数学・英語の3教科(各40分)です。試験日は令和8年1月25日(日)、会場はカレッジコース受験者と一部地域(岐阜市の一部・本巣市・本巣郡・揖斐郡・山県市の中学校)は岐阜第一高等学校、それ以外の地域は朝日大学(岐阜県瑞穂市穂積1851)です。合格発表は1月30日(金)、合格者は令和8年3月14日(土)午前7時までに入学手続金170,000円を納入し、同日午前の合格者登校日に手続きを行います。倍率はPDFに記載がなく、本記事には記載していません。

学費は同PDFによると、入学手続金(入学時のみ)は入学金150,000円+特別協力金20,000円=合計170,000円です。学費月額(令和8年度予定)は、授業料38,000円+施設費1,500円+教育充実費2,000円(スポーツコースのみ5,000円)+実習費2,000円(工業科のみ)+生徒会費500円+育友会費800円+奨励費1,000円で、合計はカレッジコース・一般コース43,800円、スポーツコース46,800円、工業科45,800円です。高等学校等就学支援金(月額38,000円)を受給した場合の実質納入月額は5,800円/8,800円/7,800円になります。1年次は修学旅行積立金として毎月8,000円を積み立てます(令和7年度実績)。奨学金制度として、保護者・兄姉が卒業生等の条件を満たす場合に支給される松翠学園奨学金(年額50,000円)と、成績優秀者等を対象とする学業・部活奨学生(月額支給)があります。

• 特別協力金: 入学時1回(入学金と合わせ入学手続金170,000円)
• 月額学費(カレッジ・一般): 授業料38,000円+施設費1,500円+教育充実費2,000円等
• 受験料: 推薦・一般とも共通、出願時1回

• 出願準備 募集要項PDF・志望コースを確認: 確定定員は10月ごろ決定(令和8年度予定は230名)
• 1月30日〜 合格発表・入学手続き: 推薦は2/10までに、一般は3/14までに入学手続金170,000円を納入

最新の入試要項・学費は学校公式「入試情報」ページと令和8年度生徒募集要項PDF、学校公式「学費」ページで必ず確認してください。次の章では、偏差値の目安を整理します。

偏差値の目安｜みんなの高校情報でカレッジ58、一般39、スポーツ38

項目	内容	出典
カレッジコース偏差値の目安	58	みんなの高校情報(2026年度版)
一般コース偏差値の目安	39	みんなの高校情報(2026年度版)
スポーツコース偏差値の目安	38	みんなの高校情報(2026年度版)
自動車エンジニアコース偏差値の目安	41	みんなの高校情報(2026年度版)
生産システムコース偏差値の目安	41	みんなの高校情報(2026年度版)
情報デザインコース偏差値の目安	掲載なし	―
岐阜県内順位の目安	32位/184校中	みんなの高校情報(2026年度版)
岐阜県内私立順位の目安	12位/54校中	みんなの高校情報(2026年度版)
全国順位の目安	1,701位/8,642校中	みんなの高校情報(2026年度版)

岐阜第一高校の偏差値は、本記事作成時点で学校公式サイトに具体的な数値の掲載が確認できませんでした。そのため、この記事では第三者偏差値サイト「みんなの高校情報」の2026年度版の数値を出典明記のうえ、目安として扱います。同サイトでは、カレッジコースの偏差値の目安は58、一般コースは39、スポーツコースは38、自動車エンジニアコース・生産システムコースはいずれも41とされ、情報デザインコースの数値は掲載されていませんでした。岐阜県内では32位(184校中)、岐阜県内私立では12位(54校中)、全国では1,701位(8,642校中)と紹介されています。

この数値はあくまで民間サイトによる目安であり、年度・調査方法によって変動する可能性があります。カレッジコースと一般コース・スポーツコースの間には偏差値の目安で最大20ポイントの差があり、同じ学校の中でもコースによって求められる学力水準が大きく異なる点に注意が必要です。最終判断は、学校公式の入試結果と本人の模試の結果を優先してください。

• 工業科2コース(41): 自動車エンジニア/生産システムコースは中位よりやや下に位置する

偏差値の目安はあくまで参考情報です。次の章では、大学合格実績・進路実績を整理します。

大学合格実績・進路実績｜カレッジコースは岐阜大学医学部にも合格実績

コース	令和7年度の実績	主な進学・就職先(令和4〜7年度)
カレッジコース	国公立大学合格率64.3%(過去5年実績は45.6%)	岐阜大学(工学部・社会システム経営学環・医学部・教育学部)・名古屋大学・名古屋工業大学・富山大学・福井大学等
一般コース	進学率55.3%(進学者42名/就職者34名)	順天堂大学・日本体育大学・立命館大学・中京大学・中部大学・愛知学院大学・名城大学等
スポーツコース	進学率68.8%(進学者55名/就職者25名)	一般コースと同様、四年制大学から短期大学・専門学校まで幅広い進学先
自動車エンジニアコース	進学率30.8%・就職率69.2%	トヨタ名古屋自動車大学校・日産愛知自動車大学校、トヨタ自動車・いすゞ自動車中部等への就職
生産システムコース	進学率27.3%・就職率72.7%	愛知工業大学・大同大学・岐阜協立大学、豊田自動織機・デンソー等への就職

学校公式の「普通科進路実績」「工業科進路実績」ページによると、カレッジコースは国公立大学合格率が令和7年度64.3%(過去5年実績では45.6%)で、主な国公立大学進学先(令和4〜7年度)には岐阜大学(工学部・社会システム経営学環・医学部・教育学部)・名古屋大学・名古屋工業大学・富山大学・福井大学・岐阜県立看護大学等が含まれます。岐阜大学医学部への合格実績があることも確認しました。主な私立大学進学先は順天堂大学・日本体育大学・立命館大学・中京大学・中部大学・愛知学院大学・名城大学等でした。

一般コースは令和7年度に進学率55.3%(4年制大学35.7%・短期大学16.7%・専門学校47.6%、進学者42名/就職者34名)、スポーツコースは進学率68.8%(進学者55名/就職者25名)でした。工業科は自動車エンジニアコースが進学率30.8%(8名)・就職率69.2%(18名)、生産システムコースが進学率27.3%(6名)・就職率72.7%(16名)で、主な進学先は愛知工業大学・大同大学・岐阜協立大学・岐阜聖徳学園大学・東海学院大学・福井工業大学・トヨタ名古屋自動車大学校・日産愛知自動車大学校等、主な就職先はトヨタ自動車・いすゞ自動車中部・豊田自動織機・太平洋工業・イビデン・コベルコ建機・デンソー等50社以上でした。情報デザインコースは大学進学が主な目標とされていますが、具体的な進学率・就職率の数値は確認できませんでした。

• スポーツコース進学率: 進学者55名/就職者25名(令和7年度)
• カレッジコース国公立合格率: 令和7年度単年(過去5年実績は45.6%)
• 一般コース進学率: 進学者42名/就職者34名(令和7年度)

• 難関〜中堅国公立大学(医学部含む): 岐阜大学(医学部・工学部・教育学部等)・名古屋大学・名古屋工業大学等(カレッジコース)

進路実績の詳細は学校公式サイトで確認できます。次の章では、部活動・学校生活とアクセスを整理します。

部活動・学校生活・アクセス｜甲子園4度出場の硬式野球部と岐阜バスでの通学

項目	内容	出典
硬式野球部	選抜高等学校野球大会に1965年春・1970年春・1983年春・2001年春の4回出場、全国高等学校野球選手権大会(夏)に1970年・1983年の2回出場、1983年夏はベスト8	Wikipedia
女子バレーボール部	高校総体に2018年・2025年の2回出場、春の高校バレーにも2回出場	Wikipedia
所在地	岐阜県本巣市仏生寺884-7	学校公式サイト
バスアクセス	岐阜バス(岐阜方面・大野町/揖斐川町方面・穂積方面の3ルート)	学校公式「交通アクセス」ページ
鉄道アクセス	JR東海道本線(岐阜・一宮方面/大垣・米原方面)、樽見鉄道(大垣方面)、最寄り駅は樽見鉄道樽見線「北方真桑駅」(Wikipedia)	学校公式サイト・Wikipedia
自転車通学の目安	5km圏内約20分・10km圏内約40分・15km圏内約60分・20km圏内約80分	学校公式「交通アクセス」ページ

部活動については、Wikipediaによると硬式野球部が選抜高等学校野球大会に1965年春・1970年春・1983年春・2001年春の4回出場し、全国高等学校野球選手権大会(夏の甲子園)にも1970年・1983年の2回出場、1983年夏の大会ではベスト8まで進出しました。女子バレーボール部は高校総体に2018年・2025年の2回出場、春の高校バレーにも2回出場しており、複数の部活動で全国レベルの実績が確認できます。スポーツコースが部活動を正課の専門体育として実施していることも、こうした実績を支える背景の一つと考えられます。

通学については、学校公式サイトの「交通アクセス」ページによると、岐阜バス(岐阜方面・大野町/揖斐川町方面・穂積方面の3ルート)、JR東海道本線(岐阜・一宮方面/大垣・米原方面)、樽見鉄道(大垣方面)が利用できます。Wikipediaによると最寄り駅は樽見鉄道樽見線「北方真桑駅」です。自転車通学については、学校公式サイトに5km圏内約20分・10km圏内約40分・15km圏内約60分・20km圏内約80分という目安が掲載されています。バス・鉄道・自転車と複数の通学手段が案内されているため、自宅からの実際の所要時間を事前に確認しておくことが重要です。

• JR東海道本線: 岐阜・一宮/大垣・米原方面、最寄り駅からの接続が必要

アクセスの詳細は学校公式「交通アクセス」ページで確認できます。ここまでの学校情報を踏まえ、次の章からは岐阜第一高校を目指すうえでの対策の考え方を整理します。

岐阜第一高校は「普通の対策」では受からない

断言します。カレッジコース(国公立・難関私立大学目標、1クラス20名前後の少人数編成)・一般コース(四年制大学・短期大学・専門学校目標)・スポーツコース(全国レベルのトップアスリート育成)・自動車エンジニアコース・生産システムコース・情報デザインコースという目標も学習内容もまったく異なる6コースがあり、偏差値の目安もカレッジ58〜スポーツ38と最大20ポイントの差がある学校だからこそ、「普通の対策」のままでは岐阜第一高校の合格は厳しいのが実情です。

理由は本文で示したとおりです。カレッジコースは1クラス20名前後の少人数編成と習熟度別授業、一般コース・スポーツコースは基礎教育の徹底と部活動との両立、工業科3コースは専門技術・資格取得というコースごとにまったく異なる仕組みがあります。学校公式サイトではカレッジコースの国公立大学合格率64.3%(令和7年度)、一般コース進学率55.3%、スポーツコース進学率68.8%、工業科2コースの就職率7割前後という実績がコースごとに紹介されている一方、コース間の偏差値の目安の差は最大20ポイントにのぼります。この差を踏まえずに漠然と勉強を続けるだけでは、コースごとに異なる学習内容・入試方式に対応できません。

独学・参考書のみでは…

カレッジコースを目指すのか、一般コース・スポーツコースの幅広い進路を選ぶのか、工業科3コースの専門技術・資格取得を選ぶのか、志望コースの決め方を独学で正確に把握し計画に落とし込むのは難しく、進捗を客観的に把握できないまま本番を迎えがちです(限界①)。募集定員が「予定」段階で10月ごろ確定するという状況の中、情報収集をどう進めるかも本人任せになりやすくなります(限界③)。

映像授業・アプリだけでは…

映像授業は知識のインプットには有効ですが、視聴して満足してしまい、偏差値58(カレッジコース)〜38(スポーツコース)という目安を超えるための得点戦略まで行動が変わらないことがあります(限界①)。6コースでは求められる進路・学習内容が異なるにもかかわらず、映像授業だけでは個別に調整しにくい面もあります(限界②)。

集団授業の大手予備校でも…

集団授業は在籍者全体に同じカリキュラムを一律に進める形が中心になりやすく、カレッジコースを目指すべきかどうかは生徒ごとに異なるにもかかわらず、指導が偏差値38〜58前後の平均値に収束しやすくなります(限界②)。カレッジコースの5教科と他コースの3教科では対策すべき教科配分もまったく異なります(限界③)。

一般的な個別指導塾でも…

個別指導であっても、担当講師が岐阜第一高校のカレッジコースが1クラス20名前後の少人数編成であることや、工業科3コースにそれぞれ異なる専門技術・資格取得の設計があることまで把握していない場合、指導が一般的な受験対策にとどまり、学校固有のコース制度に対応した対策になりにくいことがあります(限界②③)。

• 独学・参考書のみ: 志望コースの決め方・最新募集要項の確認が本人任せになりやすい
• 映像授業・アプリ: 視聴しても偏差値の目安を超える行動に変わらないことがある
• 一般的な個別指導塾: 学校固有のコース制度への対応が薄いことがある
• 鬼管理専門塾: 学校固有のデータに基づき1日単位で行動まで管理する

だからこそ、岐阜第一高校という学校固有のコース制度・入試情報・進路実績のデータに基づいて、本人ごとの行動計画まで1日単位で管理する専門塾が必要になります。

鬼管理専門塾の特徴｜コース別の進路に合わせた学習配分を1人ずつ管理する

❶ 1日単位の数値化した学習指示

鬼管理専門塾では、毎朝「今日やるべきこと」を数値で指示します。時間・場所・教材・目的まで具体化し、何をすべきかで迷う時間を減らします。

岐阜第一高校のカレッジコース(国公立・難関私立大学志望)・一般コース(四年制大学・短大・専門学校志望)・スポーツコース(トップアスリート育成)・工業科3コース(専門技術・資格取得)という進路の違いに合わせて、1日単位の数値化した学習指示に落とし込みます。

❷ 生徒ごとの個別行動プラン

全員に同じ課題を出すのではなく、現在の得点、得意・不得意、志望校の配点に合わせて、生徒ごとの行動プランを設計します。

令和8年度の確定募集定員が本記事作成時点で「予定」段階のため、公開され次第すぐに対応できるよう、生徒ごとに個別の行動プランを準備します。

❸ 毎日・毎週の徹底管理と確認テスト

日々の進捗確認に加えて毎週の確認テストを行い、基準に届かなければ追加課題と計画修正を行って、遅れをその週のうちに戻します。

国語・数学・英語をはじめとする教科の得点戦略を毎日・毎週の確認テストで管理し、偏差値の目安(カレッジコース58〜スポーツコース38)を超えるよう失点原因を教科・設問単位で洗い出して修正します。

❹ 採用率0.6%の専属講師陣

講師は難関大学合格実績と独自審査を満たした人材から採用し、採用率は0.6%です。指導の質は講師満足度アンケート回答1,524件でも継続的に検証しています。

採用率0.6%の専属講師陣が、岐阜第一高校のコース制度・進路実績を踏まえた対策状況を把握し、講師満足度アンケート1,524件の運用実績に基づいて次週の優先課題を無料説明会で共有します。

❺ 大学受験〜英語資格まで専門コース展開

大学・学部特化の大学受験、総合型選抜・推薦、英検・TOEIC・TOEFL・IELTS・TEAPなどの英語資格、高校受験まで専門コースを展開しています。

高校受験コースとして岐阜第一高校対策を扱うほか、入学後の大学受験・総合型選抜/推薦や英語資格(英検/TOEIC/TOEFL/IELTS/TEAP)にも対応する専門コースを用意しています。

❻ LINE質問対応+無料説明会・資料請求

授業がない日もLINEで質問でき、入会前にはZoomの無料説明会や資料請求を利用できます。生徒と保護者が指導内容を確認してから判断できます。

LINEでの質問対応に加え、無料説明会・資料請求ではカレッジコースを目指すべきかどうかを、本人の答案をもとに相談できます。

管理は本人の自律性を奪うものではありません。講師は入試当日の得点を代わりに取ることはできず、日々の授業態度や提出物は本人の取り組みが基本です。家庭は監視役ではなく、睡眠・食事・出願手続き・通学の負担を支える役割を担います。利用前には、支援時間、質問対応、担当変更、教材、追加費用、保護者面談、休退会条件を書面で確認してください。1カ月返金保証は大学受験コースのみが対象です。鬼管理専門塾「鬼管理」とはと合格実績も、条件と年度を確認しながら公式ページで読んでください。

よくある質問

学科・コース構成、入試情報・学費、偏差値の目安、大学合格実績・進路実績、部活動・学校生活は、それぞれ出典と公表状況が異なります。最終判断は必ず学校公式(gifu-daiichi.ed.jp)の最新情報で確認してください。

Q. 岐阜第一高校にはどんなコースがありますか。

A. 普通科(カレッジコース・一般コース・スポーツコース)と工業科(自動車エンジニアコース・生産システムコース・情報デザインコース)の2学科6コース体制です。募集定員は令和8年度予定で合計230名(普通科160名・工業科70名)で、確定定員は10月ごろ決定されます。

Q. 推薦入試(単願)と一般入試(併願)の違いは何ですか。

A. 推薦入試【単願】は中学校長の推薦を受け本校のみ受験する区分で、書類審査+面接で選考します(試験日1/24、入学手続金締切2/10)。一般入試【併願】は他校と併願できる区分で、書類審査+学力試験(カレッジコースは5教科、他コースは3教科)で選考します(試験日1/25、入学手続金締切3/14)。

Q. 入試情報・学費はどのくらいですか。

A. 受験料は推薦・一般とも15,000円、入学手続金は入学金150,000円+特別協力金20,000円=170,000円です。学費月額(令和8年度予定)はカレッジ・一般コース43,800円、スポーツコース46,800円、工業科45,800円で、就学支援金受給後は5,800円〜8,800円まで下がります。倍率は学校公式サイトに記載がありません。出願前は必ず学校公式サイトで最新情報を確認してください。

Q. 偏差値はどのくらいですか。

A. 偏差値は学校公式に数値の掲載がなく、みんなの高校情報(2026年度版)ではカレッジコース58・一般コース39・スポーツコース38・自動車エンジニアコース41・生産システムコース41が目安として紹介されています(情報デザインコースは掲載なし)。岐阜県内では32位(184校中)、岐阜県内私立では12位(54校中)とされています。最終判断は学校公式の入試結果と本人の模試の結果を優先してください。

Q. 大学合格実績・進路実績はどのくらいですか。

A. 学校公式ページによると、カレッジコースは国公立大学合格率64.3%(令和7年度、5年実績は45.6%)で岐阜大学医学部を含む合格実績があります。一般コース進学率55.3%、スポーツコース進学率68.8%(いずれも令和7年度)。工業科は自動車エンジニアコース就職率69.2%、生産システムコース就職率72.7%です。

Q. 部活動や校風はどのような雰囲気ですか。

A. Wikipediaによると、硬式野球部は選抜高等学校野球大会に1965年・1970年・1983年・2001年の4回出場、全国高等学校野球選手権大会(夏)に1970年・1983年の2回出場し、1983年夏はベスト8でした。女子バレーボール部は高校総体に2018年・2025年の2回出場しています。最寄りは岐阜バス・JR東海道本線・樽見鉄道(北方真桑駅)です。詳細は学校説明会・オープンキャンパスで直接確認することをおすすめします。

Q. この記事だけで出願を完了できますか。

A. できません。この記事は制度理解と学習計画の補助を目的としています。令和8年度の確定募集定員は本記事作成時点で「予定」段階であり、確認できなかった数値(倍率、情報デザインコースの進学率・就職率・偏差値等)も多いため、出願前に必ず学校公式サイトの最新情報・学校説明会で確認してください。