広島市立広島工業高校(市工)の自動車科倍率1.85倍・学科改編を解説【2027年度】市工専門塾

広島市立広島工業高校専門塾を探している中学生と保護者へ向けて、 広島市立広島工業高等学校公式サイト、 広島県教育委員会の公立高校入試関連ページを基に、 2027年度入試と日々の学習を一続きで整理します。一次資料の確認日は2026年7月27日です。

対象校は「広島市立広島工業高等学校」です。所在地は広島市南区東本浦町1-18で、広島市が 設置する市立高校です。通称「市工(しこう)」と呼ばれ、広島市南区出汐にある広島県立 広島工業高校、広島市西区井口にある私立の広島工業大学高校(学校法人鶴学園)とは、設置者・ 所在地がすべて異なる別の学校です。「広島工業」という検索語には市立・県立・私立の情報が 混在するため、まず対象校を正確に区別してください。

広島市立広島工業高校は学校公式サイトによると、令和9年度(2027年度)4月入学者から学科 改編を予定しています。現行の機械科・自動車科・電気科・情報電子科・建築科・環境設備科の 6学科(各40人・計240人、令和8年度まで)から、情報デザイン探究科(80人)・自動車探究科 (40人)・ものづくり探究科(120人)の新3学科体制(計240人)へ移行します。つまり本記事が 対象とする2027年度入試は、この新3学科体制での初回入試にあたります。

この記事の目的は、令和8年度までの学科別データから2027年度の合否を断定することでは ありません。学科改編の内容を理解し、2027年度入試制度の共通部分を固定し、直近の志願 状況を過年度の参考として押さえたうえで、学力検査・調査書・自己表現の準備を一日単位の 行動へ落とすことです。学校や県が発表を更新したら、保存した情報の年度・URL・確認日を 見直し、古い数字を残しません。

広島市立広島工業高校とは｜正式名称・所在地・100年の歴史

項目	内容
正式名称	広島市立広島工業高等学校(通称・市工)
所在地	〒734-0025 広島市南区東本浦町1-18（電話082-282-2216／FAX082-288-4169）
創立	大正13年(1924年)10月1日。広島市工業専修学校として開校し、令和6年(2024年)に創立100周年
令和8年度全日制入学定員	機械科・自動車科・電気科・情報電子科・建築科・環境設備科の6学科、各40人の計240人
令和9年度(2027年度)からの学科	情報デザイン探究科(80人)・自動車探究科(40人)・ものづくり探究科(120人)の3学科(定員合計は240人で変わらず)
区別すべき学校	広島県立広島工業高校(南区出汐)、広島工業大学高校(私立・西区井口・学校法人鶴学園)は別の学校

学校公式「沿革」ページは、広島市立広島工業高校が大正13年 (1924年)10月1日に「広島市工業専修学校」として開校したことを案内しています。開校当初は 機械・電工・土木建築の3科からスタートし、その後最先端技術の導入や学科改編を繰り返して きたと記載されています。昭和16年(1941年)に現在地の東本浦(旧・東雲町)へ移転し、昭和23年 (1948年)の学制改革を経て、昭和55年(1980年)、広島市の政令指定都市移行に伴い現校名 「広島市立広島工業高等学校」に改称しました。令和6年(2024年)に創立100周年を迎えた、 100年を超える歴史を持つ学校です。

所在地は広島市南区東本浦町1-18、電話番号は082-282-2216、FAX番号は082-288-4169、 メールアドレスは[email protected]です。より詳しいアクセス方法は学校公式 サイトで最新の情報を確認してください。

広島市立広島工業高校は、広島市が設置する市立高校です。名称に「広島工業」を含む学校は 広島県内に複数あり、広島市南区出汐にある広島県立広島工業高校は県が設置する県立高校、 広島市西区井口にある広島工業大学高校は学校法人鶴学園が運営する私立高校で、いずれも 設置者・所在地が異なる別の学校です。ただし、入試の仕組みは広島県教育委員会が統一して 行う「広島県公立高等学校入学者選抜」の対象であり、県立高校と同じ制度の大枠に従います。

令和8年度までの全日制募集定員は、機械科・自動車科・電気科・情報電子科・建築科・ 環境設備科の6学科、各40人の計240人です。次章では、令和9年度(2027年度)から始まる 新3学科体制の仕組みを詳しく説明します。この段階でのアクションは、広島市立広島工業 高校が「広島市立」であること、大正13年(1924年)創立・創立100周年という100年以上の 歴史を持つこと、令和9年度から学科体系が変わることの3点を正しく認識することです。

学科体系｜令和9年度(2027年度)からの新3学科体制

• 令和9年度(2027年度)から: 情報デザイン探究科(80人)・自動車探究科(40人)・ものづくり探究科(120人)の3学科
• くくり募集: 情報デザイン探究科とものづくり探究科の計200人は一括募集(1年次は共通基礎)

新学科(令和9年度から)	募集人員	2・3年次のコース	学ぶ内容(学校公式サイト)
情報デザイン探究科	80人(ものづくり探究科とくくり募集)	情報工学コース／デザイン工学コース	情報工学=アプリ開発・プログラミング・センサーネットワーク・AI・ネットワーク技術。デザイン工学=3Dモデリング・人間工学・ユニバーサルデザイン・空間デザイン科学
自動車探究科	40人(単独募集)	自動車コース	エンジン・先進自動車(HV)の整備実習、自作車両の製作。県内公立で唯一の専門学科と案内
ものづくり探究科	120人(情報デザイン探究科とくくり募集)	機械コース／電気コース／建築コース	機械=旋盤・フライス盤・5軸加工機。電気=電気工事・自動制御・エネルギーマネジメント(電験三種認定申請資格の対象)。建築=建築大工・CAD製図・模型製作

学校公式「情報デザイン探究科」紹介ページによると、令和9年度 から新設される情報デザイン探究科は募集80人で、ものづくり探究科(120人)と合わせた計200人 の「くくり募集」です。1年次は「情報技術で社会の課題を解決し、新たな価値をデザインする」 をテーマに、製図・3Dモデリング・制御プログラミング等の実習を通じて適性を探ります。 2・3年次には、アプリケーション開発やAI・ネットワーク技術を扱う情報工学コースと、 3Dモデリングや空間デザインを扱うデザイン工学コースに分かれます。

学校公式「自動車探究科」紹介ページによると、自動車探究科は 募集40人の単独募集です。1年次から自動車の基本構造・部品計測・金属加工等、整備・製造 現場の基礎に特化し、2・3年次にはエンジンや先進自動車(HV)の整備実習、自作車両の製作に 取り組みます。学校公式サイトは「県内唯一の専門学科」として、1年次から専門性の高い 学習に集中できる環境を案内しています。

学校公式「ものづくり探究科」紹介ページによると、ものづくり 探究科は募集120人で、情報デザイン探究科とのくくり募集です。1年次は機械・電気・建築・ 設備・環境の5分野の基礎を共通で学び、2・3年次に機械コース(旋盤・フライス盤・5軸加工機 の操作習得)、電気コース(電気工事から自動制御・エネルギーマネジメントまでを学び、電験 三種の認定申請資格取得の対象となる)、建築コース(建築大工・CAD製図・模型製作)に分かれ ます。学科横断型学習により、選択した専門分野以外の技術にも触れられる点が特長です。

各コースの詳しい時間割・検定取得の年間スケジュールは、本記事で確認した学校公式ページ には詳細な記載がなく、内容までは確認できませんでした。「工業高校だから実習だけ」と 単純化せず、学校見学や説明会で各コース・各学科の具体的な授業内容・資格取得の目標・ 卒業後の進路の最新情報を確認してください。

2027年度入試の共通制度｜一次選抜内の特色枠・一般枠・自己表現

区分	2027年度(令和9年度)の共通制度	管理すること
一般学力検査	国語・社会・数学・理科・英語、各50分・各50点、合計250点(英語はリスニングを含む)	五教科を週内で循環
調査書	1・2年は九教科評定、3年は九教科評定を3倍。合計225点満点	授業・提出・考査を継続
自己表現	個人面談形式・10分以内、検査官1人当たり15点満点、検査官2〜3人	経験と志望理由を説明
学校別の特色枠割合・配点比重	広島市立広島工業高校は令和8年度・令和9年度分いずれも本記事執筆時点(2026年7月27日)で未確認	公表後に過年度の数字と分けて確認

広島県教育委員会公式ページ「2027年度県立高校入試基本方針」 によると、2027年度(令和9年度)の一般学力検査は国語・社会・数学・理科・英語の5教科、 各50分・各教科50点、合計250点で、英語ではリスニングテストも実施されます。調査書は 1・2年の九教科評定と、3年の九教科評定を3倍した値を合計し225点満点です。自己表現は 自己を認識する力、自分の人生を選択する力、表現する力を見るため、個人面談形式で10分 以内、検査官1人当たり15点満点、検査官は2人から3人とされています。

広島県公立高校入試は、山口県の「特色選抜」「第一次募集」のような2段階ではなく、 「一次選抜」という一つの選抜の中に、学校・学科ごとに定めた割合で「特色枠」と 「一般枠」を設ける仕組みです。広島県教育委員会公式PDF 「2027年度選抜日程」によると、併設型を除く一次選抜の志願者登録・中学校確認登録は 1月21日から2月2日16時、学力検査・自己表現等は2月24日から26日、追検査は3月3日、 合格発表は3月8日の予定です。

学校別の特色枠割合・配点比重・学校独自検査の有無は、県立・市立を問わず学校ごとに 「学校別実施内容シート」として公表されるのが通例ですが、 学校公式「入学者選抜情報」ページを2026年7月27日に確認 したところ、「一次選抜志願者数について」「入学者選抜実施内容について」いずれも 「現在情報がありません」と表示されており、広島市立広島工業高校の学校別数値は本記事 執筆時点で確認できませんでした。次章では、県教育委員会が公表した令和8年度(学科改編前) の学科別志願状況を過年度の参考として確認します。

学校別実施内容が未公表であっても、五教科・調査書・自己表現の準備を止める理由は ありません。配点の換算比重だけを予想して特定教科に偏らず、学校別資料が公表された 時に調整できる土台を今から整えましょう。

令和8年度の学科別志願倍率｜自動車科1.85倍は全県公立トップ

• 自動車科: 志願74人/定員40人(全県公立本校トップ)

学科(令和8年度・現行)	定員	志願者数(2/9現在)	倍率(2/9現在)	前年参考(令和7年度・2/10現在)
自動車科	40人	74人	1.85倍(全県公立本校1位)	53人・1.33倍
電気科	40人	46人	1.15倍	42人・1.05倍
建築科	40人	45人	1.13倍	33人・0.83倍
情報電子科	40人	44人	1.10倍	51人・1.28倍
機械科	40人	36人	0.90倍	42人・1.05倍
環境設備科	40人	27人	0.68倍	16人・0.40倍

広島県教育委員会公式PDF「令和8年度公立高等学校 入学者選抜一次選抜等の志願状況について」(令和8年2月9日付、2月9日正午現在の当初 集計)によると、広島市立広島工業高校の学科別定員・志願者数・志願倍率は、機械科40人 定員に対し志願36人(0.90倍)、自動車科40人定員に対し志願74人(1.85倍)、電気科40人定員に 対し志願46人(1.15倍)、情報電子科40人定員に対し志願44人(1.10倍)、建築科40人定員に対し 志願45人(1.13倍)、環境設備科40人定員に対し志願27人(0.68倍)でした。6学科合算で調整枠 72人(うち調整34人)が設けられていますが、学科別の調整内訳は公式資料に記載がありません。

同PDFの参考資料ページ「志願倍率の高い学校(全日制本校)」では、広島市立広島工業高校の 自動車科(1.85倍)が全日制本校・全学科中1位、2位が広島国泰寺高校普通科(1.78倍)、3位が 広島市立基町高校普通科(1.62倍)と明記されています。自動車科は令和7年度(2月10日現在)も 53人志願・1.33倍と高水準で、複数年にわたって人気が高い学科であることがうかがえます。

この数値は「2月9日現在」の当初集計であり、確定値ではありません。同PDFによると、 2月12日から2月18日正午まで志願変更(出願登録取下げ・再登録)を受け付け、最終の志願者数 は2月18日に確定するとされています。加えて、この6学科体制は令和8年度までの現行学科の 数値であり、令和9年度から学科改編で情報デザイン探究科・自動車探究科・ものづくり 探究科に変わるため、この倍率がそのまま新学科に引き継がれるとは限りません。とくに 自動車探究科(単独募集40人)は現行の自動車科(単独募集40人)と募集人員は同じですが、 学科の名称・年次構成が変わるため、過年度の参考値として慎重に扱ってください。

令和8年度時点の倍率が高くても低くても、対策の優先度を下げる理由にはなりません。 学校別実施内容シートや志願状況が公表されたら、割合・換算比重・最新の倍率を必ず 照合してください。次章では、新3学科それぞれの教育の特色を確認します。

教育の特色｜新3学科それぞれの学びとものづくりの環境

• 情報デザイン探究科: 情報工学コース(AI・ネットワーク)／デザイン工学コース(3Dモデリング・空間デザイン)

学科	特色	確認できたキーワード
情報デザイン探究科	ITとデザインの両面から社会課題に取り組む	アプリ開発・AI・ネットワーク技術／3Dモデリング・ユニバーサルデザイン
自動車探究科	県内公立唯一の自動車専門学科	エンジン・先進自動車(HV)整備実習・自作車両制作
ものづくり探究科	機械・電気・建築を横断する学科	5軸加工機／電験三種認定申請資格(電気コース)／建築大工・CAD製図
学科横断型学習	選択した専門分野以外の技術にも触れられる	1年次に機械・電気・建築・設備・環境の5分野の基礎を共通で学ぶ(ものづくり探究科)

学校公式「情報デザイン探究科」ページによると、情報工学 コースは「高度なITスペシャリストへ」を掲げ、アプリケーション開発・プログラミング・ センサーネットワーク・AI・ネットワーク技術を学び、社会インフラを支える技術者育成を 目標にしています。デザイン工学コースは「デザイン思考でゼロから価値を創り出す」を 掲げ、3Dモデリング・人間工学・ユニバーサルデザイン・空間デザイン科学・プロトタイプ 制作を通じて、人々の生活に新たな価値をもたらす技術者育成を目標にしています。

学校公式「自動車探究科」ページによると、自動車探究科は 「モビリティの未来を切り拓く」ことを目標に掲げ、機械加工技術を活用した性能向上試験や 走行性能の検証にも取り組みます。1年次から専門性の高い学習に集中できる環境を、学校 公式サイトは「県内唯一の専門学科」として案内しています。

学校公式「ものづくり探究科」ページによると、ものづくり 探究科は学科横断型学習が特長で、選択した専門分野(機械・電気・建築のいずれか)以外の 技術にも挑戦できます。電気コースでは電気工事から自動制御・エネルギーマネジメントまで 幅広く学習し、電験三種(第三種電気主任技術者)の認定申請資格取得の対象となる点が 案内されています。

各学科の目標資格の具体的な一覧、大会・コンテストへの参加実績、DXやSTEAM教育との 関連づけ等の詳細は、本記事で確認した学校公式ページには詳細な記載がなく、確認できま せんでした。「工業高校だから実習中心」と単純化せず、学校見学や説明会で3学科それぞれの 具体的な授業内容・資格取得の目標・卒業後の進路の最新情報を確認してください。

部活動｜工業系・体育系・文化系・同好会の4カテゴリ

• 体育系: 運動部(個別の部名一覧は本記事で確認したページには詳細な記載がなかった)

カテゴリ	確認できた内容
工業系	学校公式サイトの部活動紹介にカテゴリとして掲載。個別の部名・実績は本記事で確認したページには記載がなかった
体育系	同上
文化系	同上
同好会	同上
部活動方針	学校公式サイトに「令和7年度部活動方針」のPDFへのリンクがあることを確認(内容は本記事では確認していない)

学校公式「部活動紹介」ページによると、広島市立広島工業高校の 部活動は工業系・体育系・文化系・同好会の4つのカテゴリで紹介されています。「工業系」の カテゴリがあるのは、機械・自動車・電気・建築等の実習で身につけた技術を生かす部活動が 想定される、工業高校らしい特徴と考えられます。同ページには「令和7年度部活動方針」の PDFへのリンクもありますが、本記事では内容までは確認していません。

個別の部活動名、加入率、活動日数、朝練の有無、大会・コンテストでの実績は、本記事で 確認した学校公式ページのトップレベルの案内には詳細な記載がなく、確認できませんでした。 工業高校では、ロボット競技・自動車整備・電気工事の技能検定対策等に関連するクラブが 置かれている学校が一般的ですが、広島市立広島工業高校で実際にどのような工業系クラブが あるかは、本記事の一次資料からは断定できません。

部活動を理由に学校を選ぶ場合は、募集停止や活動休止の可能性がないか学校公式で最新情報を 確認したうえで、学科・コースの学び方とあわせて総合的に判断することが重要です。学校 見学・説明会・体験入部で、興味のあるカテゴリの部活動名、活動日数、朝練の有無を具体的に 質問することをおすすめします。次章では、令和7年度卒業生の進学実績を確認します。

進学実績｜令和7年度卒業生の主な進学先

• 大学(広島工業大学が最多): 広島工業大学15名、広島経済大学5名、近畿大学4名、比治山大学2名など

区分	人数	主な内容(学校公式サイト)
進学者合計(令和7年度)	63名	学校公式「進路」ページに記載
広島工業大学	15名	進学先の中で最多
広島経済大学	5名
近畿大学	4名
比治山大学	2名
その他大学	各1〜2名	国公立大学への進学者を含む(具体的な大学名の完全な内訳は本記事で確認したページには記載がなかった)
専門学校	28名

学校公式「進路」ページによると、令和7年度は計63名が進学 しました。大学進学では広島工業大学が15名で最多、次いで広島経済大学5名、近畿大学4名、 比治山大学2名と続き、その他の大学にも各1〜2名が進学しています。同ページには国公立 大学への進学者もいると案内されていますが、具体的な大学名・人数は本記事で確認した ページには記載がありませんでした。専門学校への進学は28名です。

広島工業大学は、広島市立広島工業高校とは別の学校(大学)です。「広島工業」を名前に含む 学校が複数あるため、進学先を確認する際は必ず正式名称で確認してください。

入試種別(指定校推薦・公募推薦・総合型選抜・一般選抜)の内訳、学部・学科ごとの人数は、 本記事で確認した学校公式ページには記載がなく、確認できませんでした。「工業高校だから 大学進学は少ない」と単純化せず、63名という進学者数、広島工業大学への進学が多いという 事実を確認するにとどめ、詳細が必要な場合は学校説明会で最新情報を確認してください。 進学先の一覧を合格保証と読まず、必要な科目、評定、入試方式は各大学・専門学校の公式 情報で確認します。

就職実績｜自動車・重工業・インフラ企業への実績

分野	確認できた主な就職先企業(学校公式サイト記載)
自動車・輸送機器	トヨタ自動車、本田技研工業、マツダ
重工業・機械	三菱重工業、川崎重工業
インフラ・鉄道	中国電力、JR西日本
就職率	毎年90%以上の生徒が第一希望の就職先に内定(学校公式サイト)

学校公式「進路」ページによると、広島市立広島工業高校は 「就職も進学もできる工業高校」という位置づけで、製造業の技術・技能職への就職が主流に なっています。毎年90%以上の生徒が第一希望の就職先に内定していると案内されています。

主な就職先企業として、トヨタ自動車・本田技研工業・マツダといった自動車関連の大手 企業、三菱重工業・川崎重工業といった重工業関連の大手企業、中国電力・JR西日本といった インフラ・鉄道関連の企業が、学校公式サイトに挙げられています。工業科の実習で学ぶ 機械・電気・自動車整備等の知識を生かせる分野が中心です。

就職者数の合計、業種別・企業別の具体的な人数、公務員就職の有無等は、本記事で確認した 学校公式ページには記載がなく、確認できませんでした。このため、就職先企業の一覧を そのまま合格・内定の保証と読まず、在学中にどの資格・検定を取得しておくと有利になるか、 学校の進路指導や説明会で最新情報を確認することをおすすめします。「工業高校=就職が 多い」と単純化せず、進学(前章)と就職の両方に幅広い選択肢があるという事実を確認する にとどめます。

鬼管理専門塾の特徴

広島市立広島工業高校への準備は、令和9年度からの新3学科体制の理解、2027年度共通制度の 確認、令和8年度までの学科別志願倍率、五教科の学力検査、九教科の調査書、自己表現を同時 に扱います。週一回の授業だけで残りの日が本人任せになると、分かった問題を再現できず、 学校の学習ペースと入試演習のどちらかが遅れやすくなります。

塾を比較するときは、本人の答案、通知表、学校予定、通学、市工のどの学科・コースに興味が 近いかを渡し、七日間の計画を実際に作ってもらいます。課題には教材、ページ、問題数、 時間の上限、終了条件、翌日の確認、週末の再テストを入れます。計画どおり進まなかった 時に、本人を責めるだけでなく、原因と量を修正できるかを見ます。

以下は鬼管理専門塾が案内する固定六特徴です。広島市や広島市立広島工業高校の制度では なく、合格、資格取得、進学、就職を保証するものでもありません。県・市・学校の公式 資料を正本にし、料金、担当、対象学科、連絡方法、契約条件はLINE、Zoomの無料説明会、 資料請求で最新情報を確認します。

❶ 1日単位の数値化した学習指示

鬼管理専門塾では、毎朝「今日やるべきこと」を数値で指示します。時間・場所・教材・目的まで具体化し、何をすべきかで迷う時間を減らします。

広島市立広島工業高校の五教科答案と自己表現の練習を分け、英単語数、数学問題数、工業の基礎、面談での受け答えまで一日単位で数値化します。

❷ 生徒ごとの個別行動プラン

全員に同じ課題を出すのではなく、現在の得点、得意・不得意、志望校の配点に合わせて、生徒ごとの行動プランを設計します。

令和9年度からの新3学科(情報デザイン探究科・自動車探究科・ものづくり探究科)の仕組みを踏まえ、本人の得点・興味・生活から個別の行動順を設計し、2・3年次のコース選択に向けた準備も見据えます。

❸ 毎日・毎週の徹底管理と確認テスト

日々の進捗確認に加えて毎週の確認テストを行い、基準に届かなければ追加課題と計画修正を行って、遅れをその週のうちに戻します。

国数英社理の誤答、学校の学習進度、志望理由を毎日確認し、週末の確認テストで再現できない項目を翌週へ具体的に戻します。

❹ 採用率0.6%の専属講師陣

講師は難関大学合格実績と独自審査を満たした人材から採用し、採用率は0.6%です。指導の質は講師満足度アンケート回答1,524件でも継続的に検証しています。

広島市立広島工業高校の学校別特色枠割合・配点比重、部活動の個別名称・実績が本記事執筆時点で一部未確認であることを残し、日程・志願状況・進学就職実績の年度を一次資料で分離して計画へ反映します。

❺ 大学受験〜英語資格まで専門コース展開

大学・学部特化の大学受験、総合型選抜・推薦、英検・TOEIC・TOEFL・IELTS・TEAPなどの英語資格、高校受験まで専門コースを展開しています。

高校受験コースで五教科・自己表現を管理し、入学後は希望に応じて大学受験、総合型選抜・推薦、電験三種などの資格対策など次の専門対策へ接続します。

❻ LINE質問対応+無料説明会・資料請求

授業がない日もLINEで質問でき、入会前にはZoomの無料説明会や資料請求を利用できます。生徒と保護者が指導内容を確認してから判断できます。

自宅から広島市立広島工業高校までの通学、部活動、家庭時間を確認し、LINE質問と無料説明会・資料請求で指導範囲や費用を入会前に照合します。

固定六特徴を読む時も、名称だけで判断しません。体験では「今週の何を何問するか」 「終わったと何で判定するか」「未達をいつ戻すか」「学校公式の更新を誰が確認するか」を 尋ねます。学科を決めていない生徒にも、一律の対策を課すのではなく、本人の興味と 出願内容へ必要な支援だけを選びます。

指導全体は鬼管理専門塾とは、公開されている実績の対象と読み方は 合格実績で確認できます。実績に学校名があっても、過去の 受験生と本人では開始得点、評定、年度、生活時間、希望学科が異なります。無料説明会 では成功例の数だけでなく、本人の一週間の課題と確認方法を具体的に見ます。

体験で確認する項目	質問	合格の代わりに見る証拠
年度情報	2027年度の学校別特色枠割合・配点比重をいつ更新するか	県・市URL・公表日・差分
日別課題	教材・量・終了条件は何か	本人答案から作った七日表
学科選び	新3学科・コース選択をどう考えるか	本人の興味・得点の記録
自己表現	代筆せずどう質問するか。面談の練習は誰が相談に乗るか	録音・具体例・改善履歴
再テスト	未定着をいつ戻すか	翌日・週末の結果
費用	必須と任意は何か	年間総額と契約条件

よくある質問

Q. 広島市立広島工業高校はどこにありますか？

A. 広島市南区東本浦町1-18にあります。大正13年(1924年)に広島市工業専修学校として開校し、令和6年(2024年)に創立100周年を迎えた、広島市立(通称「市工」)の工業高校です。

Q. 広島市立広島工業高校と、県立・私立の「広島工業」は同じ学校ですか？

A. いいえ。広島市立広島工業高校(通称「市工」)は広島市南区東本浦町にある市立高校、広島県立広島工業高校は南区出汐にある県立高校、広島工業大学高校は西区井口にある私立高校(学校法人鶴学園)で、設置者・所在地がすべて異なる別の学校です。本記事は市立の広島市立広島工業高校を対象とします。

Q. 広島市立広島工業高校の学科は令和9年度から変わるのですか？

A. はい。学校公式サイトによると、令和8年度までは機械科・自動車科・電気科・情報電子科・建築科・環境設備科の6学科(各40人)ですが、令和9年度(2027年度)4月入学者から情報デザイン探究科(80人)・自動車探究科(40人)・ものづくり探究科(120人)の新3学科体制に改編される予定です。

Q. 令和8年度の学科別志願倍率はどのくらいでしたか？

A. 広島県教育委員会公式資料(2月9日現在の当初集計)によると、自動車科が1.85倍で全県公立高校本校・全学科中1位でした。ほかは電気科1.15倍、建築科1.13倍、情報電子科1.10倍、機械科0.90倍、環境設備科0.68倍でした。これは学科改編前の6学科の数値で、確定値でもない点に注意してください。

Q. 特色枠と一般枠の配点比重はどうなっていますか？

A. 広島市立広島工業高校の学校別の特色枠割合・配点比重・学校独自検査の有無は、令和8年度分・令和9年度分いずれも本記事執筆時点(2026年7月27日)で学校公式サイトに掲載されておらず未確認です。公表され次第、公式情報で確認してください。

Q. 新3学科ではどのようなことを学べますか？

A. 情報デザイン探究科は情報工学コース(アプリ開発・AI・ネットワーク技術)とデザイン工学コース(3Dモデリング・空間デザイン)に分かれます。自動車探究科は県内公立唯一の専門学科としてエンジンや先進自動車(HV)の整備実習・自作車両の製作に取り組みます。ものづくり探究科は機械・電気(電験三種認定申請資格の対象)・建築の3コースに分かれます。

Q. 部活動にはどのようなものがありますか？

A. 学校公式サイトによると、工業系・体育系・文化系・同好会の4カテゴリに分かれています。個別の部活動名や大会実績の詳細な一覧は、本記事で確認したページには記載がありませんでした。

Q. 進学と就職はどちらが多いですか？

A. 学校公式サイトによると、令和7年度は63名が進学(広島工業大学15名・広島経済大学5名・近畿大学4名など、専門学校28名)し、就職では毎年90%以上の生徒が第一希望の就職先に内定しています。トヨタ自動車・マツダ・三菱重工業・中国電力・JR西日本などへの就職実績が案内されています。

最新制度は広島市立広島工業高校公式「入学者選抜情報」ページ、 学科と学びの内容は広島市立広島工業高校公式サイトを優先します。 令和8年度の学科別志願倍率(自動車科1.85倍)は 広島県教育委員会公式PDFに掲載済みですが、令和9年度 の学校別特色枠割合・配点比重、新3学科の詳しいカリキュラムは本記事執筆時点で一部未確認 のため、公表・確認後は必ず同じ年度で照合してください。

未確認の項目があっても、五教科、調査書、自己表現の材料、新3学科の仕組みの理解、部活動の 最新情報の確認は進められます。今日の教材、ページ、問題数、終了条件を決め、翌日と一週間後 の再テストで再現を確認してください。